如果买二手车，我会选择这几款

[车友头条-车友号-懂车]  不知道大家怎么看待二手车，但存在即合理，相比新车，二手车的优势是相当明显的，不仅不用交购置税，而且价格本身便宜不是一点半点，有些成色不错的车其实相当值得考虑。

正是看到了这一点，所以前几年二手车交易平台搞得火热，还宣称什么“没有中间商赚差价”，不赚差价难道你平台在学雷锋？你又如何养活公司一大家子人？无论如何，二手车市场并没有因为平台网路化而兴起，人们对其的态度非常冷淡。

二手车之所以不热门，在于国内二手车行业水太深，而“会游泳”的太少，毕竟每一辆二手车的车况都不一样，卖多少钱本来就是有些玄乎的点。而且很多人手里也没点熟悉的售后资源，担心买了二手车经常出问题修起来麻烦。

当然，二手车事实上并没有很多人想象的那么可怕，而且现在很多平台也知道用户担心这点，会提供检测担保服务，如果不是运气太差，也难踩到大坑。对于手头不宽裕，或者只把车当作代步工具的人而言，其实买个几万块的二手车够用了。

我个人其实也并未从事过二手车行业，但我平时多少会有些关注，如果我预算并不多，甚至只想买个二手车玩玩，我会考虑以下几台车。

小年轻——福克斯( 参数 | 询价 )（09-14款）/马3星骋( 参数 | 询价 )

价格：3-5万左右

我觉得大家买二手车，无非抱着两种想法，除了便宜之外，好开也很重要，至于配置那些，我相信很少有人会格外关注。二手福克斯无疑是能满足这两点的。

不止二手车，任何二手物品都基本遵循使用年限越短、售价越贵的道理，年限比较近的第四代福克斯普遍还要10万左右，好点的第三代福克斯大多也要6-8万，而2011款左右的福克斯，只要3万左右。在12款改款之后，这款车型事实上还以经典款的形式生产到了14款。

三五万块钱，福克斯无疑是你在这价位能找到的最好开的车之一，其底盘质感以及操控之优秀，相信大家都有所耳闻，而我推荐09-14款（含12-14经典款）的另一点重要原因在于，它很好看，我觉得两厢版也是这价位能找到最好看的车之一，尤其是黄色的车，堪称经典。