思域的强劲对手来了，型格正式上市，手动挡12.99万起

随着年轻消费群体成为中国汽车消费市场的主力军，热衷于个性、运动的他们，对于车辆的定义不再局限于“家用、通勤、代步工具”这些传统属性，因此国内汽车市场也变得更加多元化，各种各样的个性座驾层出不穷。

在这之中，运动轿车应该是呼声最高的细分市场，不论是合资还是自主阵营，都纷纷加大了对于此类车型的研发力度。可纵观市面上大部分打着运动旗号的运动轿车，它们在价格、操控、动力等诸多方面上无法尽善尽美真正做到令年轻人满意。

好在，深耕性能车领域多年的广汽本田，及时将一位重量级车型复活，从而为追求“个性”、“激情”、“运动”的年轻消费者提供了新的精神寄托，它就是——型格( 参数 | 询价 )INTEGRA( 参数 | 询价 )。12月16日，广汽本田型格INTEGRA正式上市，新车共推出6个版本，CVT版本指导价14.29万-16.69万元，MT手动挡版本指导价12.99万元，并且值得注意的是，型格INTEGRA全系搭载一台1.5T涡轮增压VTEC发动机。

疾速智能利器，个性非凡

相信在每个本田车迷甚至日系车迷的心中，“INTEGRA”这个词有着非比寻常的含义，而关于全新型格INTEGRA的定义，广汽本田给出的答案是“疾速智能利器”，顾名思义，型格作为一台运动轿车，不仅有着个性、运动的超高颜值，在整车智能化表现上也非同一般。

具体来看，型格的前脸采用了家族式的设计语言，修长锐利的全LED大灯组显得整个车头富有攻击性，黑化后的饰条比镀铬饰条更显年轻运动，而蜂窝状的进气格栅则让整车的运动气质再上一个档次。

型格的长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm，看起来还是比较修长、协调的。双腰线设计从前翼子板处一直延伸到车尾，下半部分的内凹设计使得车身看起来更加灵巧，同时18英寸的多幅式轮毂为型格增添了不少动感。