武林大会：谁是货真价实的实力天王？

[车友头条-车友号-ams车评]  

电动车帝国能否被撼动？至少在捷豹I-Pace( 参数 | 询价 )和奔驰EQC( 参数 | 询价 )之后，BMW iX3( 参数 | 询价 )、福特Mustang Mach-E( 参数 | 询价 )和沃尔沃XC40( 参数 | 询价 ) Recharge，这三款来自传统制造商的新型电动SUV正在与特斯拉的 Model Y( 参数 | 询价 )一较高下。这场大型的对比测试将展现这些纯电动车型的真正实力。

即使100％的目标永远无法实现，99.9％也是不够好的。这项75年来塑造了《auto motor und sport》工作的原则，不仅适合我们在创刊纪念日的活动上反复强调，同样的道理也适用于电动汽车的电池。正如一位物理学家最近向我们解释的那样：如果电池每次充电都会损失0.1%的容量，也就是说只达到之前容量的99.9%，那么对于容量为100千瓦时的电池来说，充电200次之后，就只剩下81.9千瓦时的可用容量（0.999200）。

因此，电池在每次充电后恢复的容量不应低于以前的99.99%。正如你所看到的，我们对电池的要求已经从小数点后一位精确到小数点后两位。在测试六款电动SUV时，我们对电池的要求甚至达到了小数点后三位。四款新的纯电动汽车——BMW iX3、福特Mustang Mach-E、特斯拉Model Y和沃尔沃XC40 Recharge Pure Electric，与发展成熟的捷豹I-Pace和奔驰EQC竞争，会不会很刺激？答案是肯定的！

iX3

294公里智能之旅

让我们从宝马开始测试，因为按照字母排列顺序宝马在第一位，而且iX3是这六款车中最新的。另一个原因是它体现了电动汽车在这段时间内取得的极大进步——已经进入日常生活。如果你对它了解全面，就会明白iX3意味着什么。它是一辆真正的宝马，一辆真正的工程师汽车。包括充电器和车载电源在内的一切配件，全部由工程师自己开发。

（文/车友号 ams车评）