英菲尼迪明星代言再次翻车，QX60未上市即熄火？

引言：英菲尼迪接下来，是会继续沉沦下去还是迎来绝地反击和转机？我想此番王力宏事件和全新一代QX60( 参数 | 询价 )，会成为一个分水岭。

英菲尼迪流年不利，天作孽犹可恕、自作妖不可活。

爸爸去哪儿过后，英菲尼迪去哪儿了

想必不少人跟我一样，对英菲尼迪这个日产高端汽车品牌，深刻印象还“停留”在《爸爸去哪儿》……

遥想当年（2014、2015年那会儿），娱乐圈明星天价片酬、生活作风等问题整治风暴还没有刮起，亲子兼游记类的综艺节目《爸爸去哪儿》火得一塌糊涂！

毫不夸张，一档火遍全中国的《爸爸去哪儿》，让当时刚刚引入国产的英菲尼迪，一下子打开了品牌知名度，市场销量也随之节节攀升。

不过毕竟是中日合资公司，东风和日产也是头一次合作运营高端豪华品牌，多重不利因素加持下，英菲尼迪高开低走。

2017年销量达到历史巅峰4.8万辆之后，近几年来一路坠入下滑通道无法自拔。

如若不是公开数据显示，英菲尼迪今年1-11月累计销量还有个几千台，我想太多人都已然要把这个日系豪华品牌给彻底淡忘了。

当然，多少年来日系三强丰田、本田、日产旗下的高端品牌，除了始终坚持进口的“雷车”活得有滋有味，本田的讴歌、日产的英菲尼迪，基本上一直以“小众当中的小众”存在。

讴歌尚且还在低沉蛰伏，英菲尼迪并不孤单。

QX60明星代言翻车，王力宏上演离婚撕逼大戏

俗话说，不在沉默中消亡，就在沉默中爆发。

也许是“憋”的太久，英菲尼迪终于“憋”出了一个大招！

而这个大招的核心主角，除了预售价达45-66万元的全新一代QX60，非华语乐坛“巨星”王力宏莫属。

先不妨简单梳理一下，此番英菲尼迪×王力宏事件的时间线：

12月15日，下午14时46分许，不知是提前有目的性的商业化“骚操作”有意为之，还是一时的“精虫上脑头脑不清”，王力宏在其微博上主动谈及和透露：

（文/车友号 乐逗汽车）