奇瑞全新轿车谍照曝光！设计没翻车，能否拯救轿车失地？

[车友头条-车友号-言车有徐]  奇瑞这个老牌自主大哥，身上总是有着各种各样的“怪状”。一方面来看，技术一直被称之为自主车企中的佼佼者，但每个月的销量表现总是中规中矩，离一线车企始终要差那么一口。另一方面来看，奇瑞也是个比例严重失调的车企，SUV发展的势头不错，但轿车却几乎在国内市场销声匿迹，这也让人有些纳闷。

走下坡路的奇瑞轿车

事实上，奇瑞最开始可是靠着轿车发家的，当年风靡国内市场的奇瑞QQ( 参数 | 询价 )是多少人心中的情怀。如果将奇瑞比作一个王朝( 参数 | 询价 )，那么QQ则无疑是为它开疆扩土的“先锋”，它也长期牢牢占据着国内微型车销量冠军的宝座。而后来的旗云( 参数 | 询价 )、风云( 参数 | 询价 )、A3( 参数 | 询价 )、E3、艾瑞泽等系列，也助推奇瑞轿车更上一层楼。

但若是再回看近几年来奇瑞的发展，轿车占据该车企半壁江山的现象俨然不复存在，转而变成了SUV的天下，瑞虎( 参数 | 询价 )系列以及捷途品牌在市场中的表现都可圈可点，瑞虎8( 参数 | 询价 )更是凭借着不俗的产品实力能够跻身月销超万辆的部落。

从当时的SUV的红利来看，奇瑞发展这个细分市场也无可厚非，毕竟多少车企都是搭着SUV的快车道而迅速挤进了自主车企的主流市场，长城就是个很好的例子，所以这也一定程度耽搁了奇瑞对于轿车市场的计划发展。再加上奇瑞手下的子品牌太多，多种资源的内耗以及产品定位的重合，导致奇瑞的“同门之争”也愈演愈烈。

种种因素的制约，让奇瑞在轿车市场越来越没底气，仅剩一款独苗的艾瑞泽5( 参数 | 询价 )更是不怎么争气。从近一年来的市场表现来看，艾瑞泽5完全无法支撑起奇瑞的轿车市场，毕竟每月销量都在千辆徘徊，与SUV的热度有着天壤之别，而它的落寞也让奇瑞轿车变成了不可说。

虽然在轿车市场一落千丈，可对于奇瑞而言，要想冲击一线车企，光靠SUV这条腿发展是无法实现的，毕竟在它前面还个长城需要追赶呢。所以沉寂了许久之后，轿车市场也终于被奇瑞给捡了起来，在近两个月来，有关于奇瑞全新轿车的消息也越来越多，而前两天更是在网上曝光了一组新车谍照。

（文/车友号 言车有徐）