华为「无限接近」造车

[车友头条-车友号-42号车库]  

12 月 23 日，华为在深圳举行了一场「冬季旗舰新品发布会」。

除了早就挂出海报的 P50 Pocket 折叠手机作为主角外，还有智能手表 HUAWEI WATCH D/GT、智能眼镜、笔记本 HUAWEI MateBook X Pro 等等一系列产品和与之相关的服务发布。

我在现场清楚地听到，女性观众对 P50 Pocket 发出震耳的尖叫，但作为车媒，我最关注的依然是后半段的高潮——AITO 问界 M5。

其实 AITO 问界 M5 这款车，已经在 12 月 2 日的赛力斯重庆两江智慧工厂，与赛力斯 AITO 品牌一同亮相了，只是当时，赛力斯并没有进一步公布除外观外的其他消息，只是把产品的正式发布时间定在了 23 日。

而更早前，在 10 月 22 日的 HDC 2021 上，我们可以在华为常务董事、消费者业务 CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东的 PPT 中，清楚地看到 AITO 问界 M5 作为背景图出现了。当时余总还宣布，「搭载鸿蒙智能座舱的车型，最快将在今年底、明年初，出现在金康赛力斯中型 SUV 上！」

对标百万豪车

现在答案揭晓了，余承东为身后的 AITO 问界 M5 进行了比赛力斯更加详尽的介绍，因为这款车型不仅拥有华为赋能的众多功能，而且，从最初的产品规划、到设计、再到后期的渠道营销，都是由华为负责的。

在发布会现场，余承东公布了这款车的预售价：后驱标准版 25 万元；四驱性能版 28 万元；四驱旗舰版 32 万元。并且在当天开启预售，前 10,000 名大定车主将享受配置升级、赠品以及质保承诺。

实车也在当天运往华为在全国的门店，2022 年 1 月 20 号开启试驾，第一批下定的消费者，最早可以在春节后 2 月底提到 AITO 问界 M5 了。

（文/车友号 42号车库）