新能源跑车K50复产下线 前途汽车还有机会吗？

车德钢2021年12月24日 21:51  

按照前途汽车复出后的规划，除了复产K50这款跑车之外，定位更低的K20才是前途未来的命脉所在，官方预计，前途K20将于2022年内上市，价格不明。

不过，从目前的市场态势来看，即便前途汽车K50销量有所复苏，K20也能跟上交出及格答卷，也不足以帮助前途汽车扶摇直上，真正堪当大任的，反倒是之前一直有量产信息曝出的前途K10，一款微型电动车。

因此，前途汽车选择继续攻坚纯电跑车领域，依然显得有些冒险，即便K20良心定价，但市场容量有限，其规划中关于家用微型电动车量产信息还看不到眉目，因此，对于此番前途汽车重新复出，个人持悲观态度。

不过有一点值得肯定，有双资质的前途汽车，底子不错，具备代工生产的能力，这一利润来源或将减轻前途汽车的资金压力，另外，其母公司长城华冠同样也是宾理汽车股东，而宾理汽车无论从人脉、资源等各方面看，都具备一定潜力，因此，此番前途汽车复出，或已经打好了算盘，联合宾理汽车，也许是出路之一。

以“蔚小理”为集团的新势力造车品牌已经牢据一脚，再加上特斯拉的独当一面以及传统汽车品牌的持续加码，目前新能源领域结构已逐渐趋于稳定，前途汽车想快速插上一脚，现在来说还看不到希望，但前途汽车宣布复出的背后，或许也有着其他用意，目前只能持续观望。

（文/车友号 车德钢）