入门级与次低配都比老款贵，新款奥德赛有哪些大变化？

[车友头条-车友号-线外邦]  撰文 | 雷磊

新款奥德赛( 参数 | 询价 )于12月27日正式上市，新车共推出5个版本新车，市场指导价为23.58万元-32.88万元。同时，为了让部分特殊人群出行无忧，新款奥德赛还推出了两款福祉车版车型，当然这两个版本为订单式销售。

作为一个对价格比较敏感的人，笔者发现( 参数 | 询价 )，新款奥德赛虽然和老款车型一样，都是5款车型加两款福祉车版，但新款车型的起步价比老款高6000元（新款车型入门价23.58万，老款车型入门价22.98万），次低配车型的售价由原来的25.58万，提升至27.58万，整体售价都比老款车型高。是不是就意味着新款奥德赛在某些方面的提升较大？产品力更强呢？带着这样的问题，笔者来到重庆一家广本4S店。

到店后，笔者从销售那里了解到，目前展车刚到店不久，看车的客户比较多，即便是工作日，每天也会有一到两组客户到店咨询新款奥德赛，两三天左右就会有客户订车。只不过由于芯片的原因，提车周期可能会有些长。

另据销售介绍，到店看车的客户很多都是此前对比过别克GL8( 参数 | 询价 )或传祺GM8( 参数 | 询价 )的，只有一位客户因为接受不了丰田赛那加价，转头到店看新款奥德赛。按理说，赛那的用户群应该不会选择奥德赛，那么，新款奥德赛到底进行了哪些升级，竟然让丰田赛那的客户转订？

前脸变化大，外观提升明显

作为中期改款车型，新款奥德赛前脸的变化非常大。官方资料里，新款奥德赛外观有三大改变，分别是LED流光转向灯、18寸熏黑运动轮毂、车尾混动专属标识。但我个人认为，新款奥德赛的改变还不止于此。譬如，单看新车前脸完全没有老款的影子，前格栅和大灯融为一体，前脸的视觉效果更敦实。同时，新车还推出三款全新配色——格陵兰白、极夜流银和流光幻紫，其中，格陵兰白和流光幻紫需要额外另付2000元。

（文/车友号 线外邦）