奶爸MPV再进化！新款奥德赛该怎么选？

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值得一提的是，新奥德赛的中控大屏升级成了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，其整体UI设计经过优化升级，易用性和流畅度都有了更出色的表现，另外它还内置了车载导航、在线音乐、在线电台、语音识别、车联网、OTA升级等主流车机功能，并且还有天猫精灵，车机终于不再是本田车的一大痛点了。

座椅的设计延续现款车型，总体依旧秉承着舒适、豪华的乘坐体验，特别是第二排座椅的设计，带有双侧扶手、腿托、前后左右移动、小桌板、航空级头枕等装备，并且还支持电动调节和加热，舒适性那是没话说。还有的就是奥德赛的第三排变化方式多，其可以收折放平扩展后备厢空间，也能向后翻折形成钓鱼凳，功能性满分。

动力方面，新款奥德赛依旧搭载的本田第三代i-MMD混动系统，其由一台2.0L自吸发动机+电动机+动力电池组成，综合最大功率可达215马力，与之匹配的是E-CVT变速箱。这套动力系统的表现不用多说，整体呈现出十分轻快的驾驶感受，低扭出色、响应迅速、发力平顺、运行安静都是这套混动系统最大的特点，与此同时在燃油经济性上也有着不俗的表现。

当然，新奥德赛对于它的NVH水准也进行了优化提升，其第二、三排车窗全都升级成了静音夹层玻璃，对于外界环境的隔音会有不小的提升。

在12月27日，这全新的奥德赛也正式上市了，其攻击推出了7款车型，售价区间为23.58—35.48万元，那么对于众多家庭用户来说，这么多款车型该怎么选呢？

车型：奥德赛 2022款 2.0L e：HEV 锐·悦享版

售价：23.58万元

推荐指数：★★☆☆☆

相比于老款车型，新奥德赛的入门版车型还有有点配置的提升，由配置表可以看到，LED的大灯组、驾驶位的无钥匙进入、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、全套被动电子安全系统、自动驻车、分区自动空调等为全系车型的标配，但其侧滑门都是手动开闭，没有中控屏，没有充电口的硬伤相对来说还是不太适合家庭用户的。

（文/车友号 无马汽车）