100年来，我们在汽车里听音乐

编译/ 张 鸥编辑/ 涂彦平设计/ 皮 皮来源/ MotoringResearch，作者：Gavin Braithwaite-Smith

如今的我们已经习惯了流媒体服务、网络广播和播客，在车辆移动途中能够享受到的音乐以及其他娱乐内容几乎是无限的。

在出发前，花几个小时创建一个假日混音带，或在长途旅行前准备一打CD在车里的日子，年轻人可能无法想象。毕竟现在，你可以在极短的时间内从摇滚乐队克里姆森国王切换到莱昂国王，或从皇后乐队切换到石器时代皇后乐队。

而一百年前的情况并没有这么惬意。除了和乘客聊天，只能被迫一路听着发动机的声音，几乎没有其他事情值得你分散注意力。在那些日子，哪怕是午后沉闷的DJ，也比无线电静默要好得多。

得益于人类对音乐的无限追求，车载娱乐设备也急速发展，以至于几十年前那一代人所渴望的东西现在已经完全过时了。盒式磁带机大概连老一辈都懒得用了，而CD机应该也已经被大家遗忘在阁楼角落里。

今天，我们为车载娱乐的发展史创建了一个播放列表。

起步阶段

李·德富雷斯特( 参数 | 询价 )（Leede Forest）出生于1873年，美国科学家和发明家，在广播、电视和电影技术方面拥有多项专利。被称为“无线电之父”的德富雷斯特在1904年圣路易斯( 参数 | 询价 )的世界博览会上展示了一辆装有无线电的汽车。

他的技术当然是有效的，但如果没有商业电台，这个无线设备就会成为一只发不出声音的百灵鸟。

在1920年之前，还没有广播电台的概念。1922年，第一批“车载”收音机开始出现。它们其实只是为了在汽车中使用而改装的便携式电池供电收音机，但这依旧为车载娱乐奠定了基础。

芝加哥莱恩高中无线电俱乐部主席乔治·弗罗斯特（George Frost）在一辆福特T型车上安装了一个笨重的装置，然后自豪地在挡风玻璃上打出了横幅：第一辆配备无线电的汽车到来啦！

（文/车友号 汽车商业评论）