拥抱智能车时代年度智能车评价精准洞察行业风向准确传递用户声音

[车友头条-车友号-汽车评价]  12月18日，20款智能汽车齐聚北京顺义智能网联汽车测试场，角逐“地平线杯”第三届中国年度智能汽车评价的各大奖项。专业的测试场地，科学的评价标准，行业、高校专家的严谨打分，这项评价的专业性得到了各大车企的认可。

在智能汽车爆发的时代，如果产品能在专业评选中脱颖而出，车企会得到更多用户的认可，意味着其在智能汽车的赛道中的竞争中，处于领先位置。对于智能汽车未来的发展来说，这样一项从消费实际体验出发的评选，将指引未来智能汽车的设计思路和功能体验，进而推动智能汽车产业的发展。

科学评价体系 传递出消费者对智能车的真实态度

一项专业的评价，源于其科学的评价体系。中国年度智能汽车评价从第一届开始，就引入了吉林大学数字汽车团队研发，为国家自然基金会汽车工业联合基金重点项目——《复杂交通情景下智能汽车性能的主客观评价方法与准则》的主要研究成果。

吉林大学汽车研究院院长、长江学者特聘教授，中国年度智能汽车评选评委会主席管欣

吉林大学汽车研究院院长、长江学者特聘教授，中国年度智能汽车评价评委会主席管欣表示，面对种类繁多的汽车智能化产品，消费者在选购时迫切需要专业化指导性意见。用户最直观的体验是自动驾驶系统能否代替驾驶员开车以及开车水平达到优秀驾驶员的程度。当前对于智能汽车的水平，主要研究机构的标准侧重于自动化等级评定和汽车产品研发及量产的测试评价，缺乏对给予用户舒适感和信任感等代表人类驾驶智慧的评价方法。为解决这一问题，中国年度智能汽车评价的评价方法是从用户角度出发，通过实车驾驶的主观感受进行评价，用一种汽车智能化的主观评价体系和方法，传递出消费者对智能车的真实态度。

汽车评价研究院院长李庆文

汽车评价研究院院长李庆文表示，中国年度智能汽车评价能够得到行业专家的参与和众多车企的响应，是因为这项评价树立起市场的风向标，成为消费者的代言人。“从这个意义上讲，专家主观体验式评价是对消费者购买汽车选择过程中最好的参考价值，最好的参考课本，只要大家读好我们这个课本，你就能买到最贴心、最合心意的、最能够有保障的智能汽车。我们希望活动能够对中国智能汽车产业的发展起到促进作用，使企业真正能够通过我们的评价来改进他们的技术、来完善他们的产品，使他们的车型、使他们的产品、使他们的技术更加贴近消费者，更能够满足消费者的需求。”李庆文表示。

（文/车友号 汽车评价）