1987年的君威卖一百多万？聊聊别克君威GNX

“你猜怎么着，我今天又在想一个深刻的问题。”老彭也不知道最近是受了什么刺激，不正常了好几天。

“差不多行了啊，你是不是戒烟戒出病来了？这已经是你第二次想深刻的问题了。”

“有个87年的君威( 参数 | 询价 )拍卖了一百多万。你说为什么总有人喜欢老车呢？还天天到处说老车怎么怎么好看，现在的车怎么怎么丑。”

“这就涉及到‘本我’的问题了，弗洛伊德说……算了跟你说了你也不懂。”

“我觉得主要原因是老车长得丑的都看不见了，现在能留下来的都是好看的，所以才会有人觉得老车都好看。“

“还别说，你说得还真有点道理。可以啊老彭，看来你现在这个思维能力明显提高了嘛。“

......

在刚刚过去的2021年，别克品牌全球卖出的一百万辆车里，有80％卖到了中国市场。如今别克在国内差不多放弃了生产行政轿车的路线，而是把重点放在了家用车上。大部分中国消费者也不再像二十年前那样，把别克当作是一个豪华品牌。而在上个世纪七八十年代，别克在美国本土一时间可谓是风光无限。七十年代的GSX云雀，长达5.5米的船尾轿跑Riviera( 参数 | 询价 )，到八十年代的君威GNX，都可谓是一代经典。即使到今天这些车型依然在各种拍卖会上受到追捧，而一台公里数仅为68英里的君威GNX也拍出了22万美元（约合140万元人民币）的高价。

（图片来自电影《速度与激情》第四部，如有侵权，请联系删除）

你可能没有听说过君威GNX这款车，不过我敢保证你见过。当年《速度与激情》第四部上映的时候，刚开头就是一段唐老大开着这车的追车戏，最后还来了个原地烧胎弹射起步。《赛车总动员》里面的反派也是它。如果你喜欢看美国电影，其实就不难发现这台车的身影。什么？不看电影？《侠盗飞车》总玩过吧，连续几代的《侠盗飞车》系列游戏里，都以这台君威GNX为原型设计了一台黑帮用车。