宝马M3旅行版：性能车的尽头是性能旅行车？

2021年年底一则宝马将打造宝马M3( 参数 | 询价 )旅行版车型的信息，让宝马的Bimmer们都沸腾了，就连隔壁的奥迪RS4( 参数 | 询价 )都紧紧拉着准车主的手，告诉其能够尽快提车的方案，这也意味着宝马也有了能够与奥迪RS4、奔驰 C63 Estate同台竞技的性能旅行车。最近，一幅宝马M3旅行版的新预告图被曝光出来，其有望撕下伪装并在2022年内正式亮相。接下来一起看看万众瞩目的宝马M3旅行版到底怎样。

（配图为宝马M3旅行版最新预告图）

外观上，宝马M3旅行版延续着宝马M的设计语言。前脸来看，最明显的设计当属巨大的双肾造型，这点与宝马3系( 参数 | 询价 )产生了较大的区分，至于宝马4系( 参数 | 询价 )也使用的是“大鼻孔”，但是宝马M3旅行版使用的三段式的下包围要更显运动，这一点还是很能够被理解，毕竟三款车型在售价上有着悬殊差距。因此M3旅行版需要用这些差异化的设计来彰显宝马M的身份。

来到侧面，宝马M3旅行版与宝马3系旅行版差别不大，但是宝马3系从2016款停售后，就再也没有引进过新款，所以如果国内消费者如愿买到宝马M3旅行版，那么在国内仍然是独一无二的。宝马M3旅行版得益于旅行车优美的“C”造型和丰满的后备厢，整车侧面造型十分舒展、流畅，再配上一套醒目的大活塞卡钳，气质满格。

从尾部来看，宝马M3旅行版保留了M3三厢车型的尾灯样式，可以更明显地看出两侧宽体，双边双出排气，以及三厢车难以企及的后备厢装载空间。

（配图为宝马M3发动机舱）

宝马M3旅行版大概率延续宝马M3的动力总成，参考宝马M3四门轿车 M xDrive 雷霆版搭载的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱，最大功率达到510马力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，零百加速仅需3.5秒，比奥迪RS4 Avant 黑曜版足足多了60马力、50牛·米。