[车友头条-车友号-玩车教授] “这会是丰田最便宜的SUV,没有之一!”
“标配2.0L动力,C-HR( 参数 | 询价 )凯美瑞( 参数 | 询价 )同款动力!”
丰田锋兰达( 参数 | 询价 )上市前,因为这些卖点,它成为了诸多网友的关注车型。但上市后,官方指导价12.58-16.98万以及配置一出,风评锋转直下,网友反而是这样评价的:
@默默
配偶太低了,起步价12.58万啥都没有,还是中国品牌香。
@B23
TNGA架构,但后扭力梁悬架,主流配置车型基本跟C-HR没跑了,不值!
所以,我们今天要讨论的是——这12.58万起的丰田SUV,真的贵吗?
被吐槽的最多就是配置,虽说锋兰达确实做到最便宜丰田SUV的定位,但配置着实寒碜了一点,只能说:
“这是一辆车,没有多余的功能配置了”
因为在这指导价12.58万的车型上,你会发现( 参数 | 询价 ):
驻车雷达,没有
倒车影像,没有
电动天窗,没有
仿皮座椅,没有
LED大灯,没有
一键启动、无钥匙进入、自动空调、LED日间行车灯,对不起,通通没有
能拿得出手的“面子性”配置,就只有…
17英寸铝合金轮毂,是的,没错,丐版不是铁轮毂!这该庆祝一番了!
8英寸中控屏,还支持中高配都没有的CarPlay/CarLife/HiCar,多有面子呐~
如果丰田Logo能算一个的话,那么还有这配置。
然后…就没有然后了….
所以很多消费者声讨这一12.58万起车型是“挂羊头卖狗肉“,事实嘛教授也觉得如此,在诸多4S店中,这最低配的精英版车型几乎难寻其迹。
销售们反馈是”需要订车,时间较长,建议选领先版以上配置。嗯,你们说的话可真漂亮~
所以接下来就是13.98万的次低配——领先版,考虑到1.4万的差价,以及基本与竞品相差无几的起售价,其中就包括了14.58万起售的本田缤智( 参数 | 询价 )1.5T车型。
并且这次领先版才是比较“能用”的车型配置,增加了一整套TSS主动安全系统、电动天窗、无钥匙进入、一键启动,对比这1.4万差价,相信大家都会放弃最低配选择这领先版。
(文/车友号 玩车教授)