全新凌渡L首发亮相：换个车身颜色，颜值提高不止一档

[车友头条-车友号-车界微视]  前几年，大众旗下产品的造型设计给人的印象大多是稳重、保守的，唯二的例外应该是主打运动的CC( 参数 | 询价 )和凌渡( 参数 | 询价 )，扁平化的设计搭配无框车门，在大众家族中拥有很高的辨识度，也吸引了相当多年轻消费者的目光。尤其是凌渡，凭借着“宽体轿跑”的名号和相对CC更加亲民的售价，在生命周期中的大部分时间里都维持了万辆左右的月销量，市场表现稳居同级第一梯队。

如今，在市场中征战了整整7年之后，凌渡终于迎来了换代。根据官方消息，新一代凌渡将更名为“凌渡L”，同时在整车平台、造型设计、智能科技等方面进行了升级。那么新车的具体变化有哪些？接着往下看。

造型有争议，也有亮点

实际上，在此前进行工信部新车申报时，凌渡L的造型设计就已经曝光。从申报图来看，很多人应该都不太认可凌渡L的设计语言，特别是前脸，狭长的灯组、下压的引擎盖、硕大的下格栅，这些元素组合在一起的视觉效果非常夸张，让人一时难以接受。

不过，从最新发布的官图来看，凌渡L的违和感降低了很多。出现这一情况应该是车身颜色的原因，申报图是白色车身，引擎盖线条的存在感较弱，导致大灯和中网太过突兀。而最新的官图使用了灰色和红色，引擎盖的线条更为明显，也使得整个车头更加协调。

除开充满争议的前脸，凌渡L其余地方的设计是能够让人满意的。从侧面来看，凌渡L使用了溜背式设计，车顶线条从B柱开始顺滑地延伸至车尾，搭配上扬的腰线和尾部的“小鸭尾”，视觉效果修长且优雅。

细节处，凌渡L采用了18寸的轮圈，轮胎规格为225/45，扁平率较低，符合其运动家轿的定位；标志性无框车门没有缺席，这项配置在同级中是独一份的，竞争力很强；掀背尾门在同级中也不多见，既能提高美观度，也能增强尾箱的实用性；还有可发光的LOGO和横向灯带，点亮后的辨识度很高，科技感很足。