凌渡L在动力上则没有什么改动过,依旧搭载EA211 1.4TSI发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,最大马力为150匹。除此之外,和现款车型一样,也还会有一款1.4T的低功率车型。值得一提的是,变速箱依然是7挡干式双离合变速箱。
总体来说,全新一代凌渡L的升级是十分不错的,外观上采用不少的主流设计了,使得凌渡L更加好看,掀背式的后备箱开启角度更大更广,配置上也有不错的提升,同级别罕见的无框车门也有应用,帅是帅,只是不知道会不会给凌渡L带来隔音不好的问题,毕竟这是无框车门的缺点。
此外,大众这台被人所吐槽许久的干式双离合变速箱依旧没有换掉,这款变速箱在长时间行驶或者频繁换挡导致过热已经是众所周知的事情,必要时还得停车让变速箱散热,对长途行驶极不友好,已经劝退了不少消费者,也许换掉这台变速箱,凌渡L的销量会更上一层楼。
(图片来源于网络)
编辑|yy
(文/车友号 汽车造物工坊)