用DM-i武装宋MAX，比亚迪这个动作怎么样？
二师兄玩车2022年01月18日 14:41 
乘联会的数据显示，2021年中国汽车市场上新能源汽车销量达到了298.9万辆，同比大增169.1%。其实这个数字看上去仍然显得比较渺小，因为2021年乘用车总销量为2014.6万辆，新能源只占了七分之一左右。
但新能源车的优势在于增长率，今年是七分之一，明年极有可能是五分之一，各个细分车型都将别“新能源化”，就连目前发展最慢的MPV领域，也将出现大量的新能源车型。
根据乘联会的数据，2021年MPV是唯一下降的细分市场，总销量只有107.9万辆，但不少的汽车厂
事实上比亚迪是有新能源MPV的，不过从总体销量上来看，这两款车并不怎么受欢迎。
在比亚迪的DM-i系统亮相之后，消费者对它曾经的老款DM系统更没什么兴趣。
1月15日，宋MAX DM-i正式开启预售，预售价格为14.68-17.38万元，比它的燃油版本贵了5万元。
很明显，比亚迪是想把旗下所有主力插电混动车型都给装上DM-i系统。那么这款新车，到底行不行呢？
标新立异的外观
宋MAX也是一款“祖上曾阔过”的车型，在刚上市时，这款车曾经在短时间内拿下了月销过万的成绩，其中最吸引人的，就是它的“龙脸”外观。
据说比亚迪的“龙脸”是由重金挖来的设计总监沃尔夫冈·艾格操刀，真真假假吧，不过它的确比过去的比亚迪精致了不少。
紧凑型MPV车型设计起来并不太容易，稍有不慎就会给人一种面包车的感觉，不过宋MAX却相当成功，精致的前脸，流畅的车身，都相当吸睛。
因此宋MAX DM-i并不想另起炉灶，它的前脸与燃油版车型相比差别不大，车身尺寸和座椅布局也基本维持原状。
（文/车友号 二师兄玩车）
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