“百万雄师”过七关，东风日产2021年完美收官

撰文/ 钱亚光编辑/ 张 南设计/ 师玉超

随着汽车新四化趋势的日益走强，整个行业都在经历百年未有之变局。过去的2021年，受缺芯、疫情等不利因素，以及碳中和目标的逐渐加速，让汽车行业在危机中看到了新的希望。

能否紧跟时代大潮的方向，并在潮流中找到自己的立足之地，将决定一家车企未来的命运。而这种命运的抉择，不仅靠实力，更需要勇气和智慧。

2021年，东风日产洞察市场，产品持续更新，收获用户口碑，技术硬核落地带，来体验升级，营销迭代进化，试水全新创意。日产、启辰双品牌合力，全年终端销量达到1134489辆，其中日产品牌年累计终端销量1047073辆，销量连续第7年超百万。

在“技术日产”的光环之外，东风日产正以更加多元的形象，赢取了超过1400万车主基盘和更多消费者的信赖。

在销量当中，集技术日产核心科技VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾与Nissan Connect超智联于一身的第七代天籁，12月终端销量20008辆，同比劲增24.8%，创造历史最佳月销量；全年终端销量163741辆，同比增长38.7%，创造历史最佳年销量。

作为东风日产的销量担当，"王牌幸福家轿"轩逸组合12月再创销量佳绩，终端销量50492辆，1-12月累计销量513207辆，在日产品牌中占比超过40%，凭借在空间、价格和油耗等方面的优势，以实力引领新时代幸福家轿风尚。

得益于SUV全明星阵容的出色发挥，东风日产SUV阵营1-12月累计销量358065辆，其中驾控PLUS 2021款逍客，12月终端销量为16618辆，环比增长23.5%，1-12月累计销量达161152辆，同比增长2.2%。

2021年，是启辰品牌纳入东风日产管理，重新启程出发的第一年，我们不难看到东风日产从营销、渠道等品牌协同，新产品导入的互补，以及在研发资源的投入等方面，不留余力地推进启辰品牌销量的稳健增长。