30多万购新能源汽车还局限于智能化？资深人士还看中这个配置

[车友头条-车友号-EV情报]  二、供应商本土化，30万级车可标配

综上所述，空气悬架给车辆带来了舒适性与稳定性，而这种非常适用于新能源汽车上，因为新能源汽车对底盘的稳定性要求非常高。据悉，相同尺寸的新能源汽车比燃油车多了电池组，质量较传统燃油车约增加30%-35%。这就使得单车车轴载荷会很大，单个弹簧载荷也非常大，而空气弹簧会满足较大的承载，也能提高舒适与稳定性。

值得一提的是，随着我国新能源汽车市场的发展，保隆汽车科技、孔辉汽车科技等本土空气悬架配套供应商的兴起，售价30万元左右的车型也开始配备空气悬架。

空气悬挂首先进入30万级的价格区间，首功归属于蔚来汽车。蔚来作为一个新的国产品牌，一直在走中高端路线，因此产品中引进了全铝车身、空气悬架等高端车型中常见的配置。而蔚来ES8( 参数 | 询价 )的价格还是让大多数消费者有所驻足，但蔚来ES6( 参数 | 询价 )、蔚来EC6( 参数 | 询价 )的上市，则让消费者花30多万就可以享受到空气悬架带来的舒适性。

其次岚图是东风旗下的高端电动汽车品牌，首款车型岚图FREE( 参数 | 询价 )作为一款中大型SUV，更加注重操控性与舒适性，全系车型均搭载的空气悬架，且把搭载空气悬架的车型价格再次下拉到了31.36万，可以说诚意满满。

其三是极氪001在顶配车型提供了五档高度调节的空气悬挂系统，而其他版本车型也提供选装“高性能空气悬架套装”，价格为2万元。据极氪官方透露，选装空气悬架套装的车主不少。不难发现，空气悬架从原来7-10万的选装价格到当前的2万元选装，价格上更接地气了，懂行的消费者也乐于选购。

总的来说，随着新能源汽车的快速发展，再加上自主品牌向新能源汽车高端化的迈进，让空气悬架有了更广阔的应用空间。曾经燃油车时代豪华车的标配，也随着供应商的本土化，进入到30万级新能源汽车的主流配置，未来，空气悬架下探到20万级的车型也不是不可能。

（文/车友号 EV情报）