视点｜产品力“爆表”的全新一代蒙迪欧：能否再次“致胜”？

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  蒙迪欧-致胜( 参数 | 询价 )。

一个曾经无比熟悉、又似乎已经有些被人淡忘的名字。

与这个朗朗上口、且曾经为长安福特创下不俗销量战绩的车型名一起暂时远去的，还有蒙迪欧( 参数 | 询价 )曾经堪与上汽通用别克新君威( 参数 | 询价 )和一汽大众迈腾( 参数 | 询价 )形成东西北“三足鼎立”之势的辉煌市场表现。

毕竟，于2013年登场的“马丁脸”第三代国产蒙迪欧，已经在竞争激烈的B级车市中搏杀了近九年时间。

现在，一切即将改变——就在从1月11日至20日的短短十天时间内，福特不仅邀请媒体造访了其中国设计中心，更先后正式发布了新一代蒙迪欧的诸多外观和内饰细节。

单看整体造型，因为福特对中国市场的高度重视，跨界车EVOS( 参数 | 询价 )已经“珠玉在前”，与之采用相同全新设计语言——“势能美学”的新一代蒙迪欧，或许难以再一次为人们带来太多的冲击和惊喜。

但除了“颜值”之外，这款据说“仅在中国才能买到”（只有EVOS可买的海外车迷表示无比羡慕中……）的全新B级轿车，仍然拥有极具科技感与时尚感的内饰设计、堪比豪华车水准的动力组合，以及福特近年来倾力投入的智能网联配置和相关应用，其产品力可谓直接“爆表”。

从外观到内饰设计、从动力到智能配置，诚意满满的新一代蒙迪欧，能否于市场中重现辉煌、为福特再一次“致胜( 参数 | 询价 )”？……

《车动力》的各位“大嘴”们，对这款新车、以及这个话题，显然充满了兴趣——

新一代蒙迪欧：将因为足够“重视”而成功？

——车动力|刘杰

对于在中国市场打拼的国外汽车品牌而言，如何在最短时间内拿出既符合本地用户需求、又“对味儿”审美的产品，可谓是一个不小的难题。

过去，许多车企仅将海外原型车进行小修小改，就引入国内的“粗放式”产品投放，显然已经很难满足当下中国消费者之需求。

毫无疑问，福特早就意识到了这一点——从锐际( 参数 | 询价 )开始，它就已经在着手布局适合中国市场的车型。及至此次新一代蒙迪欧亮相，这样的整体布局和产品规划已非常明显。