广汽埃安AIONS频繁锁电，2021年锁电惹车主众怒

[车友头条-车友号-汽车门]  2021年，汽车门网的年度投诉榜单上出现了很多被集中投诉的车型，在接下来的几期内容中，我们将继续为大家逐一盘点各款车型存在的问题。

本期投诉盘点的主角是广汽埃安AIONS。

由投诉走势图可以看出，广汽埃安AIONS在7月份后开始投诉指数开始飙升，8月份达到峰值190.5，8月份后投诉指数开始有所下降，逐渐回到正常范围。

根据投诉数据统计显示，上升猛烈的8月份投诉指数占比达到全年的47%，而在8月份被投诉的问题中，关于锁电问题的投诉率达到了84%。

汽车门网根据以上数据推测出，广汽埃安AIONS车主们很可能是对锁电问题进行集中投诉了。

早在2020年，广汽埃安AIONS车主们就经历过锁电问题，而那次锁电也得到了厂家的承认，且当时给予车主每人1000元关怀礼包。广汽埃安AIONS客服确认因为有焊接不良情况出现，导致充电时有可能造成电池过充，影响电池寿命，需要更换电池FPC。在等待电池到货前，厂家对车辆进行了升级锁电，但这只是临时处理方案，待电池更换完成后，会解除掉之前的升级，续航也会恢复到正常水平。

其实谈及锁电问题，大多车企锁电的目的都是所谓的“延长电池寿命”或是“预防电池故障产生的安全问题”。同时被锁电问题困扰的并非只有广汽埃安AIONS车主，在包括其姊妹车型广汽丰田-IA5及大多数新能源电动车的车主面前，锁电问题都是个过不去的“坎”。

转眼到2021年，车主们还没享受几个月新电池带来的强劲动力，便又遭遇了锁电情况。

有车主留言到，“系统升级电量被锁住，只能充48度电，电流也只有92A，买的630版本理论上还不如530版本电量。“

另有车主表示，“锁电后，充满只能有50度电，现在开280公里就要去充电。”

（文/车友号 汽车门）