保时捷经典车550 Spyder亮相武汉盘龙保时捷中心

[车友头条-车友号-轮到你了]  但在玩了一段时间356后保时捷意识到，要想延续这样的胜利并挑战更高级别的赛事那必须要有新车，而且还是一辆专门为赛车运动打造的汽车！

1953年巴黎车展上，这台专门为赛道而生的保时捷550 Spyder首次亮相。

保时捷550 Spyder，是保时捷于1953 年，在总部祖文豪森的跑车制造商首次开始开发的一款专为赛车设计的汽车。这成为一款在数年内取得一系列惊人成功的汽车。从技术上讲，这款中置引擎敞篷跑车的特点是由钢管制成的轻巧而坚固的扁平车架，以及流线型，且最重要的是匀称的铝制车身外壳。

1953 年 5 月 550 Spyder 在首次亮相纽博格林赛道时就取得了胜利，它通过使用酒精燃料混合物的 1.5 升推杆发动机实现了这一目标，该发动机达到了大约 98 马力。

1953 年 8 月，新驱动装置的第一次成功赛车测试是作为测试训练的一部分去参加纽博格林的德意志大奖赛。550 Spyder 将是保时捷在赛车运动领域的最大资产。除了在全国跑车锦标赛中获得无数冠军之外，保时捷很快就凭借致力于比赛的顶级车手在国际上取得了重大成功，例如斯特林·莫斯和汉斯·赫尔曼。在勒芒 24 小时耐力赛、Mille Miglia 和 Carrera Panamericana 等重要的传统比赛中，轻便、敏捷和可靠的 Spyder 始终是同级别胜利的可靠竞争者。

1956 年的 Type 550 A Spyder，由于其管桩车架成为保时捷赛车历史上的又一个里程碑。这使其重量减轻了 16 公斤，Fuhrmann 发动机的性能提高了 135 马力。

1956 年，意大利赛车手 Umberto Maglioli 驾驶 550 A Spyder 在 Targa Florio 赢得了令人惊讶的整体胜利，这是当时最著名和最困难的公路比赛之一。

（文/车友号 轮到你了）