2021年乘用车销量排行榜：吉利第三，中国品牌表现抢眼

[车友头条-车友号-车视界科技]  春节马上到了，先给大家拜个年！祝大家虎年虎虎生风，上学的学业有成，上班的事业有成。春节前后，没什么新车，我们何不盘点一下2021年的乘用车销量排行榜？

2021年的榜单和2020年的榜单相比，亮点较多，并且也能从中看出一些2021年的新变化。整体而言，我们简单将之概括为国产品牌越来越强，合资品牌优势越来越小，轿车合资卖得多，SUV国产销量好，新能源车还得看国产。

从乘联会2021年销量我们得知，2021年中国全年狭义乘用车销量2014.6万辆，同比增长4.4%。其中轿车984.6万辆，同比增长6.4%，SUV卖了922.1万辆，同比增长3.0%，MPV车型9.7万辆，同比下降1%。有点意外的是，2021年新能源车（包括纯电、插混、增程）卖了298.9万辆，同比增长169.1%，依旧保持恐怖的增长速度。而尽管市场上的MPV新车相当多，但整体数量却反而下滑。

同时，在前几年小排量车的购置税减免政策结束后，销量一降再降之后，终于在2021年迎来了久违的正增长，这本身就是一个可喜可贺的事儿。不过，正增长很大程度上归结于新能源车销量的增长。不过，如果没有政策扶持，或者不限号，新能源车的销量恐怕也不会这么高。总而言之，销量的增长，对于整个汽车行业来说，绝对是好事。

接下来我们就进入正题了！盘点一下2021年的乘用车销量。先看榜单，厂商榜单1-10名分别是一汽-大众、上汽通用、吉利汽车、上汽大众、长安汽车、东风日产、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、一汽丰田。

从排名方面我们可以看到，一汽-大众自从引入SUV车型之后，销量就一直保持在第一的位置，已经连续几年。这也侧面反映了在中国市场，得SUV者可得天下。不过，需要注意的是，即便一汽-大众排名第一，但是整体销量是有所下滑的，比例还比较大，同比2020年销量下滑13.1%。

（文/车友号 车视界科技）