超150万辆汽车被召回，涉及奇瑞、五菱、丰田，有你的爱车吗？

燕赵女司机2022年01月28日 11:55  

原因：由于发动机点火线圈制造问题，极端情况下，发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火，增加了车辆发生事故的风险。解决办法：免费更换改良后的点火线圈，以消除安全隐患。

奔驰：进口CLA、国产C级/E级

召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆，共计41辆。原因：由于生产偏差，电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头连接松动，极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断，影响动力转向辅助系统的功能。解决办法：免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头，如果已被污染则进行清洁，以消除安全隐患。

召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆，共计385辆。原因：车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞，造成无法按预期调整车辆水平高度，车身可能卡在悬架的某一高度无法降低，这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求。解决办法：免费更换改进后的空气悬架压缩机，以消除安全隐患。

奥迪：国产Q5L、进口SQ5

召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车，共计453791辆。原因：因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。解决办法：免费安装网关控制模块的防护罩，防止液体进入，以消除安全隐患。

召回生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车，共计368辆。同样是因为网关控制模块设计问题存在安全隐患，另外，部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时，也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。解决办法：不仅为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩，还对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆，免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封，防止液体进入，以消除安全隐患。