盘点日系&大众的新车：为年轻人改款，新车都冲着大叔来

[车友头条-车友号-车业杂谈]  假如你春节前没买到心仪的车型，无外乎两个原因：第一，钱没攒够；第二，不着急买车/换车。2021年已经翻篇，2022年已经展开，既然如此，干脆看看2022年有哪些新车值得一等。今天，我们先盘盘几个合资大品牌。

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丰田：买得起的都已上市，还没上市的也不必等

丰田在春节前推出了几款平民消费车型，比如姊妹车型卡罗拉锐放( 参数 | 询价 )和锋兰达( 参数 | 询价 )，还有威飒( 参数 | 询价 )，进一步丰富了它的SUV阵营。

如果你预算20-30万想买丰田，那不用再观望什么，因为今年接下来的新车只属于有钱人：一款是代号为“018D”的车型，出自一汽丰田，是赛那的姊妹车型。

另一款就是已经亮相过的bZ4X( 参数 | 询价 )，是丰田旗下全新纯电动专属系列的首款车型。目前来看，这两款新车很有可能会成为孤傲的“摆件”。

假如你执着于买丰田，恐怕还是只有那几款经典畅销车值得一看，双擎系列竞争力依旧很大，但2022年的新车对普通老百姓的吸引力不算很大。

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本田：CR-V( 参数 | 询价 )、XR-V( 参数 | 询价 )要换代，想省点钱买老款得抓紧

2021年，丰田在华销量已经超过了本田，本田的说法是缺芯导致产能不足，但实际上新车更新力度不足也是重要原因。2022年，本田将发力推出8款新车，包括换代的东风本田CR-V、XR-V，还有思域( 参数 | 询价 )和型格( 参数 | 询价 )也将搭载混动系统。

拳头车型的更新非常值得期待。传闻说第六代CR-V将加长，还可能安排7座版本，内饰变化也很大。XR-V则有望在今年的北京车展上亮相，据说也将拥有更时尚的外观。

新车方面，除了玩车一族关心的新一代思域Type R，还有一款代号为C-SUV的车型也将被东风本田导入，它是一款7座SUV，有说法是对标汉兰达( 参数 | 询价 )。

虽然日系素来不care纯电技术，但大势之下总得有所表示。因此，在2022年的本田新车中还有重磅新能源新品，那就是e:NP1( 参数 | 询价 )/e:NS1( 参数 | 询价 )，续航公里超500公里，预计在今年春季上市，至于能否激发观众兴趣，这就不好说了。