小鹏P5新增车型上市！续航里程下调 价格直降5000！

[车友头条-车友号-玩车教授]  在电动车盛行的时代，不少家庭用户买车时都会考虑纯电动车，很大一部分是在一些限行城市，不仅可收获一张新能源牌照，不受出行的限制，而且电动车更低的用车成本，也得到潜在消费者的青睐。

而如今入门级别的轿车队伍里，可选的车型并不算太多，比较主流的有小鹏P5( 参数 | 询价 )、比亚迪秦PLUS( 参数 | 询价 ) EV、埃安AION S Plus( 参数 | 询价 )等。其中小鹏P5为了更贴合消费者的购车需求，在最近再次推出多个车型版本，更加丰富了整车的内部配置。

近日，教授从小鹏汽车官方获悉，旗下的小鹏P5新增加4款车型，售价区间为16.47万元-19.33万元。主要是以460+和510两个版本为基础，相比起现有的版本，NEDC工况续航能力上有些变化。

而全新的460+版本是基于现有的460版本进行升级，原有的17英寸五辐星轨轮毂换装成18英寸多辐镭射轮毂，售价也上浮了2000元，但续航里程却原来的460km降至450km，也有可能是因为轮毂尺寸的增大，导致行驶时能耗的升高，一定程度影响综合的续航能力。

不过从配置参数可以注意到，实际上460+版本电池的容量是升级成了57.4kWh，所以教授认为这一改动也算是对小鹏P5的增配，就看你愿不愿意多花这两千大洋了。

其次是中配的510版本，主要是根据550版本做了降维处理，整体的配置水平基本保持一致，只是针对续航里程进行了下调，从550km下降510km，但是售价均减少了5000元。

综合来看，价格上变得更加亲民，只不过续航里程有所差异，如果纯城市通勤代步，少了40km在日常使用并不会有太大影响，因此注重价格因素，510版本基础的科技配置已经能够家用，再加上少了5000元，仍然也是个不错的选择。

另外，460E+和510E两款配置车型，可选配更高阶的XPILOT 3.0驾驶辅助系统，通过更高精度定位系统，能够实现NGP导航辅助驾驶功能。而460G+和510G则无法进行选装，仅配备XPILOT 2.5驾驶辅助系统。

（文/车友号 玩车教授）