2021年最佳德系车和美系车，我只推荐这两款

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  此外，福特EVOS拥有一块长1.1米的中控屏，信息呈现全面的同时也能提供丰富的娱乐功能，对于车内科技感也有很大提升。

动力搭载了一台2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达到238马力，最大扭矩达到376牛米，官方给出的百公里加速时间为6.6秒，如果抛开奔驰AMG、奥迪S( 参数 | 询价 )系列等性能车对2.0T发动机的压榨，福特EVOS算得上是2.0T发动机在民用车型中的动力颠覆了。

所以从设计、动力、智能、空间等等方面，福特EVOS都无可挑剔。如果你认为它19.98万-25.98万元的售价过高，那么不妨把它当做一辆SUV、纯电车、中大型轿车来看待，兼顾多种车型特点的EVOS，这售价还真不算贵。

大众ID.4

德系车除开BBA外，最终入榜车型还是得取决于大众，我把心目中这个最佳给到了大众ID.4，而21年饱受讨论的大众ID家族，我为什么会选择ID.4的原因在于，ID.4更像是大众燃油车系的高尔夫( 参数 | 询价 )，承担着“人民的汽车”重担。你说ID.3( 参数 | 询价 )？你不妨去问问消费者更喜欢两厢轿车还是SUV。

ID.4在中国市场分为上汽大众ID.4 X( 参数 | 询价 )与一汽-大众ID.4CROZZ，它们其实是同一款车型，最直观的区别在于ID.4 X设计多了一点点动感，所以我们将统称为ID.4。

这款车应该如何去介绍，我们认为先从其平台架构解读较为合适，因为模块化生产运用得炉火纯青的大众，明白其平台架构就基本能明白了大众的其余车型。

ID.4基于MEB平台打造，这个平台将是大众未来的主力平台，其重要性不亚于当下消费者所熟知的MQB平台，因为MEB平台是专为电动车打造，能生产出A级( 参数 | 询价 )到D级别车型，涵盖轿车、SUV、MPV等车型，换种方式说就是MEB能生产出市场上主流的所有车型。

（文/车友号 蜀锦传媒）