2021年最佳日系车，我只推荐这两款

蜀锦传媒2022年02月18日 18:59  

如果说预算比较充足，那么搭载2.0升i-MMD混动系统的车型更值得推荐。由于混动车型大量的行驶工况都有电机参与，所以驾驶感受比传统燃油车更轻快，同时油耗也更好控制，我们实际试驾的综合油耗也只要4升多，再考虑到它比传统燃油车更好的驾驶感受，肯定是值回差价的。

如果说你开始纠结雅阁/英仕派选哪个，那么说明本田的“双车战略”是成功的。简单来说，这两款车的核心部件、整体的风格都是相同的，区别只在于外观细节、配置、价格等。所以我们的购买建议如下：如果是颜值控，就看谁更符合自己的审美；如果比较精打细算，那就看终端优惠价格，看看谁的落地价更实惠；如果是注重售后，那么就看谁的4S店离家近，但不管怎么选都不会是错误的选择。

汉兰达( 参数 | 询价 )/皇冠陆放( 参数 | 询价 )

而在日系SUV阵营中说谁更值得推荐，估计奇骏( 参数 | 询价 )/荣放RAV4( 参数 | 询价 )/威兰达( 参数 | 询价 )/CR-V( 参数 | 询价 )/皓影( 参数 | 询价 )谁都不服谁。但要再向上一级，汉兰达绝对算得上是独孤求败的选手，毕竟日产、本田在国内并没有7座SUV车型销售。即便在整个7座SUV领域，汉兰达依然是当之无愧的标杆，甚至常常会被拿来对标，但凡有其他品牌的7座SUV上市，你总能看到“吊打汉兰达”、“汉兰达慌了”之类的言论。

可现实是残酷的，汉兰达的地位依旧牢固，但那些想要吊打汉兰达的车有不少已经偃旗息鼓。不得不说，汉兰达的优势确实很明显。首先就是空间表现，其实这是日系品牌的一贯优势，在相近的车身尺寸下，汉兰达真正做到了能让7个人坐得舒舒服服。

第二个优势就是驾驶感受。对于丰田来说，它除了擅长把“小车的空间造得像大车”，它同样擅长将“大车的驾驶感受造得像小车”。虽然汉兰达是一台大7座SUV，但其实它开起来的轻快感和卡罗拉无异，并不会有什么臃肿感。所以说它既能满足你带全家出行的需求，日常开着上下班代步也同样轻松。