傲娇马自达开始妥协？混合动力登场

[车友头条-车友号-超跑密探]  随波逐流听起来不是什么褒义词汇，但有时候这种操作并不是坏事，例如目前在国内车市上，各大车企都加大马力研究新能源车款，降电机融合到汽车上，大排量发动机不再符合国家燃油排放标准，小排量涡轮上场在燃油机上大放异彩，而这一些都是顺应时代发展的产物，如果这时候你非要特立独行，坚持自我，那结果一定不会很好看，比如：马自达

马自达的操控有着吊打同级强劲实力，但别的方面真心不敢恭维，可能就是看着自己能够玩转操控，有骄傲的资本吧，随着时间的推移，这种态度显然并不讨喜，车内异响、空间受限、动力小众等等，成为车企发展的局限性，消费者也不再只为它的优势买单。

低迷的销量现状给了车企极大的教训，去年官宣两家马自达合并之后，终于我们在近日迎来了马自达的好消息，全新的马自达CX-60( 参数 | 询价 )即将强势来袭，新车最大亮点在动力方面，本次混合动力或将会出现，一旦成真，动力上马自达的竞争力将会得到大幅度提升。

从目前透露的部分消息看，全新的马自达CX-60在外观上的变化并不大，还是会采用家族式格栅设计，中网进行熏黑处理，运动感这一块依然拿捏的死死的，前脸大灯有明显的调整，灯带上场，与镀铬相互作用，为前脸整天精致之气。

新车为轿跑SUV定位，马自达魂动设计发挥到淋漓尽致，线条流畅运动，只是看起来就能想象到它跑起来的样子，另外，在车身数据上，全新的马自达CX-60表现也相当给力，轴距足足有两米七五，让人再也不能吐槽其空间上的短板。

关于全新马自达CX-60的内饰信息，暂时官方还未曝光，不过从之前发布的马自达CX-50( 参数 | 询价 )身上我们能看见车企在内饰细节上开始走心，科技感、质感方面都在提高。

动力方面，新车会有多种不同动力模式，3.0L自吸发动机，3.0T柴油机加电机组成的混动，更多值得期待的当然是2.5L的插电混动车型，因为大概率前面两种动力不会在国内出现，我们最有希望看见的就是第三种动力，我们一起耐心等待吧。

（文/车友号 超跑密探）