「聚焦315」获评沃德十佳的林肯，为什么发动机频频出问题？

智电汽车2022年02月25日 13:26  

要知道，林肯作为一个2017年才进军国内市场、2020年才开始国产化，目前年销量仅为9万的品牌，能达到如此之多的投诉，那么发动机的事故发生率该有多高。

有车主在返厂维修时，甚至发现发动机内部存在胶纸，严重影响了发动机的正常工作和性能，对于这种情况的出现，林肯官方是否该给出一个合理的解释，而不是草草的维修一下，又让车主继续上路行驶了呢？

此外，关于发动机频发问题的事情，4S店似乎也给不出一个好的解决方案，更有车主四次返厂维修，四次均保持了问题残留，甚至仅仅是多安装了一块铜片便解决了问题，是维修还是在应付，或许只有当事人心知肚明了。

而更令人惊讶的是，目前林肯和福特采用的是同平台元件，旗下车型搭载的 2.7T涡轮增压V6发动机还在2018获评了沃德十佳发动机，凭借着出色的动力输出，集成了缸内直喷、双涡轮增压、大排量V6、电液式双VVT技术、集成式排气歧管等技术，受到了不少好评。

但就是这个获得无数称赞的发动机，却在漏油、失灵、抖动上问题频发，且从2017年到现在，林肯官方依旧没有解决这一问题，目前的投诉还在继续，或许林肯的高层们在羡慕凯迪拉克能迅速占领市场的同时，也该好好的反思一下如何解决自家的发动机问题了。

（文/车友号 智电汽车）