广汽本田型格，为什么行？

[车友头条-车友号-车轱辘话]  广汽本田1月销量出炉，毫不意外，“新面孔”型格( 参数 | 询价 )上市后第一个完整月的销量高达9215台，如此骄人业绩不禁让同行眼红。型格，为什么行？口说无凭，开上它跑起来才有发言权。

试驾初体验，怎一个爽字了得！

原本以为，追求运动性能的轿车，室内空间应该会相对“经济”些，然而一坐进型格发现这纯属偏见——空间足够大。身高1.73米的轱哥，上半身还是挺长的，即便如此，直起腰板，头顶离车顶还有一拳的距离。

左右空间也合适，如果副驾座上有人，两人之间的距离恰到好处，没有豪华车的距离感，也不会有低档车的紧迫，不远不近刚刚好。如果是恋人的话，开着这辆车出门，两人的感情升温是大概率事件。

型格的仪表台让人印象深刻，它搭载10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏系统，全新的HMI设计让操作更便利。简化的中控台布局，大面积玻璃区域营造开阔视野。空调出风口采用合金网眼设计，科技感十足。

给油，起步，走！油门的感觉很好，响应及时，爆发力十足。深踩一脚，推背感立马出现。轱哥要劝那些喜欢速度的朋友，如果在城里早晚高峰时开，油门一定要收着些，否则，就型格这加速度，会让其他车主“吃醋”的。

这么快的加速度，当然要归功于型格强大的动力系统。它全系搭载240TURBO发动机，排气侧采用令人热血沸腾的VTEC技术，极大提升动力效率，并采用高功率涡轮增压器、高刚性零部件等多项先进技术，打造出领先同级的134kW的最大功率，峰值扭矩240N·m。

行驶途中，不论是平稳加速还是超车提速，发动机与变速箱的配合都非常默契。方向盘舒适、轻盈，指向性十分精准，回正速度也快，在过弯、躲闪车辆时，操作起来十分轻松。

这些年，轱哥说不上阅车无数，但试驾过的车辆至少有三位数了。毫不夸张地说，型格给轱哥的印象还是很深的，因为它开起来的时候，让你享受速度与激情的同时，还能感觉到沉稳和精准。这得益于它的底盘采用运动化调校，配备了常用于高端车型的高刚性铝合金副车架，底盘结构采用低摩擦技术，并优化底盘衬套，为型格打造扎实厚重的高级感；型格的低重心、宽轮距设计，在18英寸切削轮毂加持下，带来极高的操控极限与行驶稳定性。此外，型格经过精细化的转向调校，并沿袭Honda一贯的运动血统，不管是城市里驰骋、还是山路盘旋，驾驶操控同样行云流水。

（文/车友号 车轱辘话）