全新QX60上市，英菲尼迪能扭转颓势吗？

[车友头条-车友号-咸车]  INFINITI，译为无限。

英菲尼迪LOGO的中心寓意无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，象征着“全世界”。

但如今英菲尼迪在国内市场的发展远没有像LOGO的寓意一样美好，早在去年12月，全新一代QX60( 参数 | 询价 )发布的时候，英菲尼迪请来了王力宏作为自己的品牌代言人，但音乐才子和英菲尼迪的爱情只持续了35个小时，就因为王力宏的负面新闻而终止代言，当时还有不少网友吐槽，如果不是因为王力宏，都快忘记国内还有英菲尼迪这个品牌了。

事实也的确如此，英菲尼迪旗下唯一还在销售的轿车Q50L( 参数 | 询价 )，2022年一月的销量只有317台（数据来源），虽然2022款Q50L现已正式上市，但是作为一台已经销售8年未经换代的车型，只加大轮毂尺寸的中期小改款显然不能让Q50L泥潭脱身。7AT变速箱反应慢、内饰设计老旧、品牌知名度不够等问题依然存在。而2.0T发动机是来自于旧款奔驰C260上的，显然也没有进口的Q50S上那台曾获得沃德十佳的VQ37一样能展现出“技术日产”的底蕴，实在是有负SkyLine( 参数 | 询价 )之名。

8年的老车卖不动很正常，但搭载了VC-TURBO 2.0T发动机的QX50( 参数 | 询价 )同样卖不好，销量数据？作为一台起售价33.38万元的豪华品牌中型SUV，使用一台CVT变速箱，稍微懂点机械素质的消费者都不会买账，所以QX50目前的终端优惠7万依然无人问津。

那么刚刚上市的全新一代QX60能不能挽救一下濒临退市的英菲尼迪呢？

不可能，绝对不可能！

作为一台中大型SUV，QX60的直接竞争对手是凯迪拉克XT6( 参数 | 询价 )、林肯飞行家( 参数 | 询价 )等车型，虽然尺寸上和宝马X5、奥迪Q7( 参数 | 询价 )是一个级别的，但英菲尼迪真碰不了那个瓷，能和二线豪华品牌分一杯羹就算是咸鱼翻身了。