都说汽车市场里面的竞争比较激烈，但在争夺销冠方面能够达到势均力敌的车型真的不多。SUV领域能够撼动哈弗H6( 参数 | 询价 )市场地位的车型很少，偶尔会有一款车型登上单月销冠，但也很快就被哈弗H6反超。MPV领域能够对别克GL8( 参数 | 询价 )形成威胁的竞争对手，说实话，目前来说还没有真正的出现。
但是，轿车领域就不一样了，风水轮流转基本上比较常见，即使是实力较强的卡罗拉( 参数 | 询价 )和别克英朗( 参数 | 询价 )，偶尔登上了轿车领域单月销量榜的冠军，但也很快被日产轩逸( 参数 | 询价 )和大众朗逸( 参数 | 询价 )反超。倒是日产轩逸和大众朗逸这对“欢喜冤家”的销冠争夺，还真是吸引了很多车友和网友的目光，聚焦了很多的看点。
根据公开的销量显示，2016年-2017年凭借45万台以上的全年总销量，稳居轿车领域年度销冠的大众朗逸，一直压制着日产轩逸冲击轿车领域销冠的势头，尽管二者之间的销量差距并不算太大，但日产轩逸却始终好梦难圆，这也是日产轩逸心中一个无法抹去的痛，说实话还是挺郁闷的。
针尖对麦芒的竞争，在2018年有了反转，凭借475696台的能的累计销量，日产轩逸小胜大众朗逸圆梦( 参数 | 询价 )年度销冠。但在2019年的年度销冠之争中，日产轩逸又败给了大众朗逸，以至于不少车友和网友都说：还没有焐热就丢掉了销冠，日产轩逸真够郁闷的了。但是，从某种程度上来看，日产轩逸和大众朗逸的年度销冠之争，可以说是棋逢对手了。
不过，从2020年开始，销量的天平开始向日产轩逸倾斜了，尽管大众朗逸的冲劲十足，但却始终没有机会反超日产轩逸。2020年朗逸累计销量41.7万台，输给了日产轩逸53.9万台的全年总销量，无缘年度销冠的宝座。2021年朗逸累计销量39.14万台，又败给了日产轩逸的49.4万台，登上年度销冠又一次化为泡影。
（文/车友号 车市速递）
