单月销量超3万台，长安CS75 PLUS凭啥卖这么好？

[车友头条-车友号-阿川说车]  在SUV销量榜上，除了哈弗H6( 参数 | 询价 )，最显眼的要数长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 )了。通过查询乘联会数据，长安CS75 PLUS去年全年累计销量为274742台，今年1月单月销量更是达32122台。这款看似普普通通的国产紧凑型SUV，凭啥就能卖这么好呢？带着这样的疑问，我们体验了长安CS75 PLUS，试驾后我有了新想法。

这次我们选择的试驾车，为2020款2.0T车型顶配。其实我们本意是想试试1.5T车型，因为走量的，基本是1.5T车型，虽然2.0T动力更香。由于试驾车有限，所以这次体验的是2.0T车型。

先来说说我对长安CS75 PLUS的第一印象，比如外观，谈不上设计惊艳，但是处处有自己的辨识度，比如灯组，车头灯组采用贯穿式灯带的设计，很具科技范，要知道，同级燃油车里很少有这么大胆的设计；然后是尾灯，类似“章鱼”爪的尾灯造型，给人眼前一亮的感觉。这些独特的设计元素，让长安CS75 PLUS的辨识度一下提升不少。

另一点，长安CS75 PLUS的块头确实不小，4米7的车长，2710的轴距，在紧凑型SUV里，算“大个儿”了。特别是配上双边四出的排气，更是给人运动感和高级感。

进到车内，“红彤彤”的一片，加上一块大联屏，这内饰氛围，也是成功抓住消费者的亮点。坐在车内，从门板到中控台以及挡把区域，触手能及的部位，几乎都是软质材料以及有质感的硬材料，比如哑光的镀铬装饰等。细节部分，在挡把附近的音量调节拨钮和切换拨钮，做了特殊工艺的处理，很有豪华车的质感。同时，像储物盒的滑盖，也是加入了带阻尼的效果。

当然，作为顶配车型，配置自然是不用说，这也没有特别的参考意义。像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等安全配置也是一应俱全，还包括360度全景影像、自动泊车入位、全速自适应巡航、倒车车侧预警、主驾座椅电动记忆等功能也是配齐。