十万出头的靓仔 加速带劲 还够智能 名爵MG ONE试驾测评

[车友头条-车友号-每日侃车]  当下的汽车行业普遍都在说年轻化，但产品的年轻化和为年轻人造车是两码事。毕竟大部分的年轻人消费能力还是有限的，首先在价位上需要更接地气，其次才是炫酷的造型、有运动感的驾驶体验和前卫的科技体验。当然，要兼顾这些也并不容易，毕竟车辆的成本是不可能太高的。近期我们试驾的名爵MG ONE( 参数 | 询价 )算是把以上特色都兼顾到的紧凑SUV，它的价格是10万出头，但产品做得很有特色，跟随我们一起来感受下。本次试驾车型是MG ONE 2022款α-数智运动系列1.5T进阶版（下称MG ONE）。

外形设计—— 双外观风格都很犀利 气泡橙格外靓丽

MG ONE基于上汽SIGMA超级架构打造，是该架构下的首款SUV，在电气架构方面比较先进。外形采用家族第三代设计语言，造型非常犀利，车头有强烈下压感，车身运用了较多锐利的形状造型，细节装饰也有很丰富。颜色方面，提供气泡橙、布莱顿蓝、赛博灰、赤焰红、曜石黑、雪山白共6种车身配色，都是比较靓丽的色彩，尤其是这套气泡橙在道路上的吸睛能力很高。

新车采用了时下流行的双外观风格，分为“α”系列和“β”系列，两者最大区别在前脸，“α”系列采用大尺寸六边形中网，内部闪电状格栅如同量子波动，搭配钨钢电镀工艺带来“触电”的感觉；“β”系列是“音爆猎鲨”造型，中央格栅一直延伸到车头两端，内部格栅是从中央到周围的扩散造型，视觉冲击力更强。

头灯造型相当锐利，内部的近远光灯集成在同一灯珠内并带有透镜，全系标配LED光源和自动点亮，高配车型支持自适应远近光切换。分段式LED日行灯灵感来自赛车运动的冲刺旗，三条灯带相互穿插，辨识度尤其高。格栅两侧是立体导风槽结构，亮黑色格栅与整体风格很匹配。

侧面造型整体姿态较为低趴，车头下压感明显，车顶向后下压，带来溜背造型。车顶与车身采用分离式结构，黑银双色的顶线将悬浮感进一步强化，D柱增加了菱形浮雕纹路，让细节也很饱满。前悬略长、后悬较短，分段式腰线在后车门处形成外抛的车肩，并利用上提的车尾营造出俯冲姿态。前后黑色塑料轮拱罩和底裙又保留了SUV应有的野性味道。