试驾摩卡DHT PHEV|30万花得值不值？

[车友头条-车友号-汽车造物工坊]  摩卡( 参数 | 询价 )DHT PHEV( 参数 | 询价 )自1月14日公布售价后就一直争议不断。大部分人对于这个定价不解，轻混版本的摩卡才20来万，而加一个混动就要上到30万元？也有人觉得以魏牌一直以来优秀的产品力和品控，加上长城的混动技术和DHT 2档变速箱，卖这个价也无可厚非。

那它到底值不值30万这个价格？我也想体验下摩卡DHT PHEV的实力，所以我去三亚试驾了这台售价高达31.50万元的摩卡—摩卡DHT PHEV0焦虑性能版。

接触到这台车的第一眼就能给人一种轻奢感，小溜背大轮毂大嘴巴和年轻多样化的配色都能get到我的点，前悬后悬比例和将近4米9的车身十分和谐。

车窗侧裙等地方的镀铬装饰条也恰到好处，增添了些许层次感，车漆的质感是这个级别应有的水平。当然，审美因人而异，众口难调，难免会有不喜欢的，但摩卡DHT PHEV的外观是符合我的审美的。

轻奢的质感不单单体现在车外，同样也体现在车内，内饰的走线、用料和缝制都能体现出不一般的质感。座椅的填充物十分柔软，舒适度满分，中控区域的设计是简洁风，实体按键几乎都被中控主副屏所取代，保留下来的只有一些必要的按键，扶手区域除开档把外都是平整的地方，耐看的同时也可以提升储物空间。

上到30万元的自主品牌车型自然不会在配置上有所吝啬，拉开配置单，上面绝大多数的配置都是标配，L2辅助驾驶、抬显、遥控泊车和透明底盘等都应有尽有，车机UI设计和流畅度也非常不错。

将近3米长的轴距也为摩卡DHT PHEV带来可观的乘坐空间，称得上一台名副其实的中型SUV。不足的是，摩卡DHT PHEV并没有6座或者7座车型可以选装，五座再大也是五座，不能满足所有人的用车环境。

摩卡DHT PHEV虽然是一台重达2.2吨的SUV，但是双电机762N·m的扭矩让它有着十分充盈的动力储备。油门初段调教得非常灵敏，动力响应迅速没有迟滞，且依然平顺线性和静谧，需要提速时深踩油门也有着不错的推背感，毕竟是一台百公里加速4.8秒的巨兽。