可变压缩比增程器 日产逍客e-POWER官图

[车友头条-车友号-车扯]  日前，日产官方发布了旗下逍客( 参数 | 询价 )e-POWER车型的官图。新车采用了一台搭载可变压缩比技术的1.5T涡轮增压三缸发动机作为增程器，是继轩逸( 参数 | 询价 )e-POWER后，第二款采用e-POWER混合动力系统的产品。据悉，新车或率先在欧洲市场上市，后续在国内逍客换代时同步引入国内生产销售。

外观方面，新车基本延续了全新一代日产逍客燃油版车型的设计，采用家族标志性的V形前脸设计，格栅内部由点阵式的亮黑色饰件点缀，两侧的V形饰条也采用了与轩逸e-POWER相似的镀铬和亮黑色的配色，整体的层次感更强。同时，新车的大灯也采用了分体式设计，效果颇为犀利。

新车的车侧造型十分紧凑，并采用黑色的撞色车顶配色，外后视镜以及侧窗饰条也同为亮黑色，搭配上扬的腰线和窗线，为新车营造出更强的运动气息。另外，新车搭载了大尺寸的五辐式旋风轮圈，悬浮式的车顶设计也为其增添了很强的时尚感。而在车尾，新车的尾灯设计同样犀利，底部黑色包围处增加了银色护板的装饰，有效的增强了视觉上的层次感。

动力方面，新车搭载了一台带有可变压缩比技术的1.5T三缸涡轮增压发动机作为增程器，其可根据行驶状态将发动机压缩比在8：1-14：1之间自动调整，兼顾燃油经济性和动力表现。同时，新车的驱动电机最大功率为190马力，预计整体动力表现也会比较出色。另外，新车还搭载了日产全新研发的Linear Tune系统，其会时时监测驱动电机和发动机的工作状态，官方称其可让车辆的驾驶体验更加接近传统的燃油车。

（文/车友号 车扯）