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315问话:宝马销售频遭投诉,产品问题不断,宝马5系车主叫苦

李特儿李特儿2022年03月10日 16:04  
[车友头条-车友号-李特儿]   提起豪华车,很多人想到的就是BBA,的确以奔驰 宝马奥迪为代表的豪华车品牌,占了最早进入中国市场并国产化的优势,如今早已在国内豪华车处于第一军团,在豪华车品牌中是独一档的存在,他们之后才是 雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎等一众二线豪华。今天我们的话题就与豪华车有关,它就是 宝马。上一期我们315问话的是上汽大众,今天的话题主要问话 宝马。

说起 宝马,很多人会想到蓝天白云的经典品牌LOGO,还有人会想到它旗下的多款经典车型,比如 宝马3系、 宝马5系、 宝马7系以及 宝马X1、X3、X4、X5和X6等等。笔者整理车主投诉时发现, 宝马近期频遭投诉,这与其产品质量、售前售后服务是密不可分的。

在国内认知度较高的车质网上,我们看到, 宝马的投诉居高不下。以近一个月投诉排行来看, 宝马3系和 宝马5系频遭车主投诉,在整个投诉榜单中, 宝马3系和 宝马5系分别以47例和43例的投诉数量进入了投诉榜前十,而在合资品牌投诉排行榜上, 宝马3系和 宝马5系更是位列投诉榜单第四和第五位。

从投诉内容来看 宝马3系的投诉问题主要涉及 发动机机油、漏油,制动系统异常磨损和轮胎鼓包等情况出现,而 宝马5系的投诉问题除了 发动机烧 机油和车身部件开裂外,大部分集中在销售欺诈和疑似减配等问题上。这也反映出 宝马对于品控的把控不足,另外就是 宝马在售前售后问题上的管理缺失。

我们就 宝马5系产品投诉来看, 宝马5系除了近一个月投诉激增外,在进入3月份还不到10天,其投诉量就迫近30例,从目前趋势来看, 宝马5系投诉量很有可能会进一步提升,投诉数量有可能进入前五甚至前三,前景不容乐观。从投诉问题来看, 发动机烧 机油、漏油、车身异响、漏 防冻液漏、变速箱异响、共振、车身部件损坏等问题之外,最大的问题来源于销售欺诈,我们并未得知欺诈的具体内容,但大量出现同一问题,绝对是有共性问题存在的。

日前,我们还接到了当地车主的一个投诉案例。河北保定车主在今年的2月22日,车主乔先生在保定复兴东路东澜誉宝 宝马4 S店购买了一辆 宝马530LI轿车,当时一次性支付车款、 购置税交强险、商业险等33.8万,剩余15万按照4S店要求办理了贷款。但车子刚买了就闹出了幺蛾子,具体是怎么回事呢?我们具体来看看。

车主乔先生买了这辆 宝马车的第二天,也就是在2月23日,爱车的 发动机故障灯就亮了,毕竟是新车,刚买回来车子的故障灯就亮了,作为花了真金白银买车的乔先生自是不能接受。乔先生开车时发现打转向时经常缺乏助力,需要双手使出全力才能保证方向不会失控。

要知道,现在的车子都是电子助力系统,且助力系统都相当不错,开车时根本没必要使用全力打方向的,于是车主乔先生便将 宝马开回4S店。车主将情况说明后,就眼瞅4S店工作人员对爱车进行了拆解检测,最后该4S店得出结论是其DSC( 宝马稳定控制系统)出现问题,需要维修。
虽然乔先生不太懂车,但回家后越想越不对劲,于是就向身边几个懂车的朋友咨询,得到的答复令他更别扭了。

图:买车后的第二天, 发动机故障灯就亮了起来

图:乔先生表示,除了故障灯外,汽车在行驶时还出现了其他不同程度的问题。
乔先生表示:“朋友们告诉我,汽车拆解检查需要经过车主同意,拆解检查也会让汽车价值大幅缩水,将来哪怕想卖都卖不上好价钱,可4S店在拆检前压根就没跟我解释。”乔先生认为,刚买了一天的车就出现毛病,心里太别扭了,如果后续这辆车万一再出现别的问题呢?于是提出换辆新车,但东澜誉宝 宝马4S店却回复称:车辆只能进行维修而不能更换。

车主乔先生对此非常不满,毕竟谁也不愿意花几十万的钱买个“故障车”回来,并且开着在路上也担惊受怕的,比如助力系统有问题、驾驶辅助受限,都有可能存在一定安全隐患。为此,车主乔先生将此事反映到当地消协,工作人员拿出相关法律条款,表示根据“三包”法,乔先生完全可以通过法律途径要求4S店退、换车。

不过乔先生表示, 宝马4S店并不认可退车、换车,但法律诉讼是一件耗时耗神的事情,自己并没有太多精力来投诉到法律诉讼上,而且即便投诉到上面了,自己的损失谁来承担呢?还是系统通过协商解决此事,并表示:“自己也不要求什么退一赔三,也不说退钱,给换辆全新的、无故障的车就行,就这么简单的诉求。”

图:消协工作人员出示相关法规,证明乔先生完全可以要求换车
截至笔者发文前,车主乔先生有问题的 宝马5系新车还放置在4S店,而乔先生本人现在还需要按月偿还贷款。刚买一天的新车就出现此类问题,是 宝马的品控问题还是零部件问题。出现问题后,有相关法律法规要求,但 宝马4S店却拒不履行,作为弱势群体的车主们该如何是好。其实像投诉案例中的乔先生这样的 宝马车主还有很多,也遇到了买车上的不顺心的事儿,买到了有品质问题甚至安全问题的产品,也都在投诉的路上越走越远,但昂贵的诉讼费用尤其是诉讼经历会让人身心疲惫。

在315即将到来之前,笔者表示:既然不想被投诉,那出问题的汽车 厂商就应该把关好自己的产品品质和质量,而非出了问题后一再推诿,本来买你的车就是图个方便和放心,可到头来倒好,不仅买了一辆有毛病的车,而且还窝了一肚子火。
315即将到来,我们的《315问话》栏目内容也将会持续推进,即将过了315,我们也会持续进行类似问话节目,将会对问题频发的品牌和产品进行曝光。你在买车、用车时遇到过哪些窝心的事儿,或者汽车产品出过什么问题,或正在饱受汽车品质问题的困扰,欢迎在文章下方评论区留言,或者直接私信我们,我们将会对大家的问题集中整理,后续统一刊出。

(文/车友号 李特儿)

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