是什么让零跑汽车车主烦躁？四大问题待解 | 汽车民生关注

零跑汽车是一个年轻的纯电汽车品牌，属于造车新势力中的一员，受益于国家大力发展推广新能源汽车政策，零跑也从中分到了一杯羹。

2021年全年，零跑汽车累计交付43121台。2022年1月，零跑汽车交付量达到8085辆，同比增长达434％。

然而，伴随着销量的高增长，零跑汽车似乎各种问题不断，多起投诉更是充斥于网络，例如续航打折、质量问题、虚假宣传、延期交付等交织在一起，让消费者颇为烦躁。本期汽车民生关注，希望通过报道，引起零跑汽车的重视，在面对一个个投诉时，能够及时解决消费者遇到的问题，不要再让他们为此烦躁不安。

我们先来看看今年1月有关零跑汽车的投诉情况。据车质网发布，今年1月，车质网投诉平台共接到有关零跑汽车的投诉为38个，同比上月的15个，投诉量出现大幅攀升，投诉占排名榜单第16位，投诉的主要问题为“提不到车 不解决问题”。

在这之前，有关零跑的投诉，网络上并不宁静。

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早在2020年，据国内媒体报道，零跑S01首批200多位车主进行集体维权，并在网上发布了致零跑汽车的公开信。公开信称，车主在用车期间，零跑S01存在刹车失灵、续航打“骨折”、车机系统故障、动力及控制系统故障，导致会发生无故停摆及电池经常过热报警等安全隐患。

这些车主表示，因为多次沟通未果，才选择使用网上公开的方式进行维权，目的是督促厂家尽快解决质量问题。

从上述报道可见，零跑的问题不是单一性，而是多发性，这一点可从媒体“电车之家”的题为“零跑汽车质量问题遭车主集体投诉”的报道中再次得到证实。

电车之家援引媒体的报道称，杭州的高先生反映，他的零跑S01纯电动车是前年4月份买的，在杭州滨江区门店下单，到拱墅区银润星座的门店提车。

（文/车友号 左右观车）