挂绿牌，百公里亏电油耗4.4L，比亚迪宋MAX DM-i上市

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3月12日，2022款比亚迪宋MAX( 参数 | 询价 ) DM-i正式上市。此次共推出5个版本，分别为51KM豪华型、51KM尊贵型、105KM尊荣型、105KM旗舰型、105KM行政版，有6座和7座两车型可选。

对比现款，新车新增了6座版的“升舱顶”车型。动力部分，新车搭载DM-i超级混动系统，可实现最高105km纯电续航，1090公里综合续航以及最低4.4L亏电油耗。售价区间仅为14.58万元-17.28万元。

划个重点：2022款宋MAX DM-i亏电油耗仅4.4L，全车系均可上新能源牌照

在基础新车长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm，其中“升舱顶”车型高达1880mm。这个尺寸意味着，就算你在车内来回走动都不用弯腰；

外观上，新车延续了“Dragon Face”家族设计，扁平圆滑的头灯内部排列5个灯芯，标配矩阵式LED光源和自动点亮，高配车支持自适应远近光切换，头灯下方采用C型导风槽结构。

车身侧面变化不多，A柱大幅度前伸，若选择升舱，车顶会凸起，乍眼看很像是车顶行李舱。（有得也有失，选装升舱版则无法安装全景天窗）。

内饰上的看点依旧为屏幕尺寸，新车中控搭载12.8 英寸液晶中控屏（顶配15.6 英寸），另外还配备5英寸全液晶仪表（顶配8英寸）+双机械圆盘组合，以及三辐式多功能方向盘。

再划个重点：2022款宋MAX DM-i这个MPV的大屏，依旧可以旋转！

值得一提的是，新车并未与比亚迪轿车系列相同，舍弃大量实体按键，相反包括一键启动、电子手刹、双闪灯、车道偏离预警、车身稳定系统、自动驻车、EV/HEV模式、雪地模式、驾驶模式、多媒体音量和空调控制按键等在内的便于盲操的物理按键得以保留。

（文/车友号 车则）