价格跌至500元 新能源车企靠积分发财的日子要结束了？

[车友头条-车友号-汽车大观]  作者｜王云朋

来源｜汽车大观

近日，中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)与联合研究单位共同发布了2021年新能源汽车积分价格预测联合研究成果。

从报告内容看，中汽数据对未来一段时间内新能源汽车积分的价格走势并不看好。报告显示，积分核算年度预测价格区间为2600-2900元/分（基于2021年中视角，对于2021年1月-12月交易期的预测）；积分交易年度预测价格区间为1000-1400元/分（基于2022年初视角，对于2022年1月-9月交易期的预测）。

而在此之前，业内对新能源汽车积分的价格还是颇为看好的。2021年8月，有业内人士曾表示，“2020、2021年新能源积分严重供不应求，2020年底一个新能源积分价值3000元，2021年底将突破5000元/分，2022年积分价格更高，预计为6000-10000元/分。”

也就是说，仅过了半年时间，业内机构就开始不看好未来一段时间内的新能源汽车积分价格了。

值得一提的是，从近段时间内不少车企透露的信息看，业内机构对新能源汽车积分价格走势的预测似乎还有些保守了。

“去年积分价值是大概在2500元/分及以上，最低也有2350元/分左右，但因为新能源汽车的销量去年一下增长了160%，所以说积分越来越多，到今年积分的价值是已经只有500-800块钱一分。”长城汽车欧拉品牌CEO董玉东日前在接受媒体采访时表示。

新能源积分供大于求

2017年9月28日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称《双积分办法》）发布，并于2018年4月1日起施行。

双积分的本质是能耗平均值管理。每年对车企生产的车型进行能耗考核，超出当年设定达标值部分计算为负积分，低于部分计算为正积分。

（文/车友号 汽车大观）