后驱6缸SUV、纯电动MPV，这波新车简直太给力了！

[车友头条-车友号-懂车]  最近国内的汽车市场热闹非凡，一大批新车纷纷曝光，消费者则是眼花缭乱。而在海外市场，各大车企也没闲着，过去的这几天就有不少重磅新车首发，并且它们极有可能在未来引入国内市场销售，说不定你会对其中一款感兴趣呢？

大众旗下的微型面包车Microbus（即大众T1）自1950年上市后，在全球已经卖出了超过1200万辆，复古的造型、亲民的定位以及强大的实用性是它成功的秘诀，而在电动化大潮到来后，大众便推出了致敬大众T1的全新纯电动MPV——ID. Buzz( 参数 )，新车已在3月10日正式亮相。

ID. Buzz基于模块化电驱动平台（MEB）打造，分为MPV和封闭式货车两种版本，外观设计一眼就能看出它传承了大众T1的经典造型，但同时又加入了全新元素，比如前包围采用了大量的镂空设计，两侧矩阵式前大灯通过贯穿式LED日间行车灯相连，第三排车窗后的三横幅装饰以及贯穿式尾灯都凸显出了它的新奇，其车身长宽高则分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。

内饰就不如外观那样复古了，可以看出依然延续了大众ID.( 参数 )家族的风格，细节上的层次感要更丰富，前期MPV版只提供5座布局，后期则将推出6座版车型，至于ID. Buzz Cargo（封闭式货车）更像是车系中的低配，毕竟拉货嘛，成本才是第一。

在动力部分，新车将搭载77kWh（总容量82kWh）的电池组，后置电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，至于续航官方则暂未透露。新车将在今年5月于欧洲市场开售，很可能在明年引入国内，你期待吗？

马自达 CX-60( 参数 )

在去年11月，马自达正式发布了CX-50( 参数 )，作为马自达下一阶段的重要产品，它的到来可以说是承上启下，虽然无缘传闻中的六缸和后驱，但依然让国内消费者望眼欲穿。而在近日，马自达又发布了定位更高的CX-60，后驱+六缸这次终于成了！