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零跑T03合格证有“时差” 1月提车3月才能合法上路

汽势汽势2022年03月14日 22:26  

[车友头条-车友号-汽势]  

编者按:超过3亿的汽车保有量,每年至少2600万辆的新车销量,中国已经成为名副其实的汽车大国。

作为有责任感的垂直类汽车新媒体平台,汽势AUTO-FIRST始终致力于做汽车行业的忠实记录者和行业发展的坚定推动者。2022年3·15消费者权益保护日之际,汽势AUTO-FIRST重磅推出主题策划——“新汽车 新消费”专题,揭露新汽车时代下的“老套路”、“新陷阱”,为消费者维权提供帮助,为汽车行业健康发展贡献一份力量。

汽势Auto-First|刘天鸣

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在提到新车近50天以后,董先生终于给自己的零跑T03上到了牌照,这也意味着他的车不用趴在停车位,终于可以合法上路了。此间波折,让董先生很是郁闷。

来自天津的董先生告诉汽势Auto-First,今年1月份购买了一台零跑T03,并选择了交付中心代为上牌服务,经历3次临牌共计45天后,爱车仍然没有完成上牌。几经沟通和投诉,直到3月8日这天,董先生的车牌才姗姗来迟。

对于为何迟迟未能上牌,董先生表示,每次询问上牌问题,交付中心的工作人员都找借口绕开,提车开了45天后,只能停在停车位趴窝,根本无法上路。

据汽势Auto-First,纯电动汽车上牌需要车主身份证、整车出厂合格证明、购车发票、完税证明、交强险保单等。董先生回忆交车细节后向汽势Auto-First表示,交付中心在交接新车资料时,并没有看到整车出厂合格证明。合格证似乎成为阻碍上牌进程的关键。

近一年来,零跑汽车销量节节攀升,稳居造车新势力第二阵营。据数据统计,2021年全年交付量超4.31万辆,位居造车新势力第六位,进入2022年后,零跑汽车交付量成倍数增长,1月交付量达到8085辆,同比增长434%,位居造车新势力销量榜第五位,2月份交付3435辆新车,较去年同期增长447%。

作为零跑汽车主力销售车型,零跑T03凭借着小巧、高性价比深受消费者青睐,但由于芯片、电池紧缺等问题,产能跟不上订单,关于交付延期的投诉屡见不鲜。

(文/车友号 汽势)

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