油改电的轩逸纯电降价，到底值不值得买？

[车友头条-车友号-牛车网]  其实从2010年左右开始，为了鼓励国内新能源汽车行业的崛起，国家就已经开始了对新能源汽车的补贴政策，在2018年左右这项政策的执行达到了巅峰。与此同时，也有越来越多的所谓“油改电”和“骗补”车型为了拿到补贴应运而生。

日产轩逸( 参数 | 询价 )纯电也是在这个补贴高峰时期来到了大家眼前。

23.80万-25.40万元的售价比经典轩逸几乎高了一倍，而且油改电的车型定位也让不少人望而却步，除了网约车渠道和官方二手车，销量很难有起色。但2022年开年，全国范围的电动汽车补贴退坡来了，国家再次下调了30%的电车补贴，再加上芯片供应因为疫情的原因问题严重，许多不专心做车的企业纷纷退出了。

轩逸纯电因为销量一直不佳，再加上补贴退坡，目前已经降价了10多万元，低配车型11万元就卖，高配车型也只需要加1.6万元，看着最近不少人都在推荐降价后的轩逸纯电，我这就为大家介绍一下，它到底值不值得买。

先来说结论吧：不管它的价格降到多低，都非常不值得推荐。

一：惨淡的保值率

虽然轩逸纯电是在经典轩逸的基础下“魔改”而来的，但其实纯电版和燃油版完全不是一个概念。本身纯电动汽车的保值率就不高，而它还是一台油改电车型，在二手车市场上的售价非常低，经典轩逸超高的保值率是基于它十分庞大的保有量和皮实耐造的性格来的，轩逸纯电哪样都不占。

作者曾多次去往北京花乡二手车市场调查新能源二手车的保值率，偶尔会看到特斯拉、蔚来、比亚迪等新能源车型，但一次轩逸纯电都没见过，二手车商根本不愿收车，有价无市的感觉是很难受的。

二：消费者被迫选择高配

如果你想买轩逸纯电，咱们以2019款 舒适版（指导价23.8万，下称低配）和2019款 智尊版（指导价25.4万，下称高配）为例聊聊。

（文/车友号 牛车网）