推“0元首付，5秒换电”新模式“独角兽”猛犸出行的獠牙与野心

[车友头条-车友号-车界资讯]  推“0元首付，5秒换电”新模式，两轮电动车能源服务“独角兽”猛犸出行的獠牙与野心

众所周知，“0首付购车”已经成为现今汽车市场的主流消费方式之一，而随着新势力电动汽车企业的入局，该消费方式也迎来再度升温。特斯拉的千元下定、超充服务，蔚来汽车的换电服务都在为“0首付购车”塑造全新的增值选项。相对于成熟的汽车市场用户享有的各类贴心服务，电动自行车用户也有机会拥有么？

作为行业新势力造车企业之一，猛犸出行就率先提出了“0元购车，5秒换电”的全新服务理念，裸车+能源服务（租电和换电）的出行服务模式背后到底藏着这头“巨兽”怎样的布局与野心？

“0首付”购车，能源服务体系的獠牙初现

在刚刚举行的会议上，江浩然提交了一份《关于在细分领域中大力推广电动自行车换电业务的提案》，鼓励有条件的城市试点推广电动自行车换电模式。黄蕾也建议，推广应用换电模式，代替现有的个体充电模式。总保有量近3亿，日均骑行需求7亿次，日均充电次数近亿次，电动自行车的庞大体量，使得其大规模应用场景下的各类安全问题备受关注，换电模式有望成为现阶段最主流的市场交付方式。

无独有偶，成立于2017年的猛犸出行，以充电业务为切入点进入电动自行车行业后，2018年迅速获得蚂蚁金服2亿元人民币战略投资，并开始全国布局。猛犸出行创始人王振飞在接受采访时表示，至今猛犸出行的充电桩业务已经进驻中国286个城市，覆盖5万+社区，服务1800万+电动车用户，以“裸车购买+新能源服务（租电和换电）”为核心的新模式与新机遇的赛跑，猛犸早已悄然进行。

目前，猛犸出行的能源服务体系已相当完备，在全国多点位布局的支撑之下，化身为一颗汽车级动力电池和智能换电网络服务，用户只需支付59元/月的猛犸能源订阅服务，即租用一颗汽车级动力电池和15次/月的终身换电服务。这种能源订阅模式，用户通过买车租电大大降低了购车成本，换电站的“5秒换电”服务也从根本上解决了用户充电难和充电慢的痛点问题，真正做到无忧出行，安全出行。