广汽三菱阿图柯AIRTREK正式上市，它会是“救命稻草”吗？

[车友头条-车友号-无马汽车]  3月23号，广汽三菱阿图柯AIRTREK( 参数 | 询价 )正式上市，共推出两款车型，售价19.98-22.98万元。

作为广汽集团和三菱汽车合作的首款新能源车型，定位于紧凑型纯电SUV的阿图柯的到来标志着广汽三菱正式迈入电动化的新时代，为广汽三菱的产品矩阵赋能的同时，也为广汽三菱未来在国内的电气化征程注入了一针强心剂。那么，广汽三菱阿图柯又何实力惊艳众人呢？

在颜值即正义的当下，如何跳出固有思维，找到属于自己的设计语言，寻求设计突破是各个品牌必须考虑的问题。显然，广汽三菱阿图柯已经跳脱出了寡淡无味的趋同感，因为广汽三菱赋予了阿图柯，与众不同的硬派风范。

阿图柯的前脸承袭了三菱Dynamic Shield家族式设计语言，并保留了前格栅的设计。与现在很多纯电动车的全封闭式前脸有所不同，阿图柯的格栅设计风格更偏燃油车一点。同时，大面积镀铬装饰以及分体式大灯，很好的保留了三菱的硬汉( 参数 | 询价 )风格。

侧面是圆润饱满的设计，并且采用了黑白双色车身配合悬浮式车顶设计，进一步提升整车的时尚感。隐藏式门把手与上扬的车身腰线更是点睛之笔，辅以粗犷的黑色轮眉饰条，让阿图柯颇有几分刚柔并济之美。

车尾的整体风格很简洁，尾灯战戟造型则可以看到一些埃安的影子，后包围中采用了多层次风格设计，让它看上去不过于单调。

内饰方面，阿图柯则遵循了极简的设计理念。中控台造型多为横向走线，上中下三层不同材质、颜色的搭配营造出具有立体层次的视觉效果，中央配备大尺寸中控屏幕，而在中控台下方的换挡区域则采用了悬浮式中控设计。

动力方面，阿图柯采用三合一集成化电驱，能够输出350N·m超高扭矩，电机组输出马力达到224ps，最大功率是165千瓦，最高车速可达175km/h。70kWh电池包带来了CLTC 520km续航。

（文/车友号 无马汽车）