排队提车，闭着眼睛买，比亚迪秦PLUS DM-i真那么神奇？

由于俄乌之间的军事冲突久久不能解决，导致国内的油价放飞自我，92号汽油都要8块多一升，这也让不少网友直呼“加不起油”。相较于纯电车型来说，插电混合动力似乎是一个更加平衡的选择，既能以纯电的形式行驶大几十公里，也能通过加油来解决里程焦虑，更何况在混动模式的前提下，这类产品可以做到极低的油耗表现，就算油价怎么涨，也是与我无关。那么说起插电式混合动力，最近热度最高的车型绝对是比亚迪DM-i超级混动系列，超低的油耗以及与燃油车型接近的售价让其获得市场的热情追捧。去年甚至出现交付困难的情况。那么该动力系统有哪些吸引人的卖点呢？今天就以这辆秦PLUS( 参数 | 询价 ) DM-i来了解一下。

外观：适应不同年龄层，耐看才是最重要

外观方面，秦PLUS系列出来也有一段时间了，相信各位对它也是非常熟悉。不过为了更好的区别，前脸在“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，点阵式的格栅彰显出更多精致气息，上方贯穿式的镀铬装饰一直延伸到左右大灯，而日间行车灯则呈分段式设计，无论夜晚还是白天都有着不错的辨识度。

侧面车身比例比较常规，好处是兼容不同年龄层消费者审美，不足的是缺乏辨识度，不过对于这样的走量车型来说，大众化的优先级无疑会更高。值得一说的是NFC感应解锁出现在秦PLUS身上，不过我相信大部分消费者都不太清楚甚至不知道这个功能该如何使用，但不管怎么说，有总比没有要好。尺寸方面，秦PLUS DM-i长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。

车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，上方是采用最新的字体设计，两侧灯组一直延伸到翼子板，进一步拉伸横向视觉宽度。

内饰：用料不算高级但足够上心

进入到车内，中控台造型呈现对称式布局，看起来非常协调不复杂，属于比较耐看的类型。虽然只是一款售价不到15万的紧凑级轿车，但在用料上却没有丝毫马虎，中控台覆盖上软性搪塑材质并辅以缝线点缀，同时门板区域使用了多种材料进行拼接，在观感上能给予乘客不错的体验。