宝马3系油改电版，宝马i3颠覆性不够

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道新车】近日，国产全新宝马i3( 参数 | 询价 )首发亮相并上市，新车推出一款车型，厂商建议零售价为34.99万元。这个售价是要比宝马3系( 参数 | 询价 )售价是要高的。

新车虽然仍然沿用i3的名字，但已经完全不是我们印象个性化未来感十足的i3，新车可以看做是电动版的3系，定位中型纯电动轿车，也就是“油改电”很多网友表示，出门左拐去特斯拉买Model3。

宝马，英文全称为Bavarian Motor Work，直译为“巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司”。从命名可看出宝马的看家本领更靠近燃油发动机。事实上，宝马是最早推出电气化车型的豪华品牌之一。

早在2013年，宝马就推出了首款纯电动车型i3以及插电混动超跑i8，随后对电动化转型采取保守策略，以及不够清晰的技术路线，导致宝马目前电动化进程中处于落后地位。宝马近几年除了几款高端纯电车型是纯电平台的产品，但是由于高昂的售价，让消费者望而止步，另外一些低端电动车都是油改电，宝马iX3( 参数 | 询价 )全系多次官降，也没法让消费着关注。要知道燃油车领域，宝马成功将自己打造为“运动豪华”的代名词，但标签并未延续至电动车，除此之外，电动车的消费逻辑已经改变。燃油车买的是操控、做工，而电动车买的则是智能科技。在这一领域，宝马毫无建树，宝马在中国本土的智能应用本土化优化不足，从宝马i3换壳宝马3系就能看出来，一定程度上，宝马在燃油车领域获取的辉煌成就，反倒成为了发展电动车市场的包袱。

外观上，可能一说油改电，大家就没啥关注点了，国产宝马i3与宝马3系虽然在设计思路不同，但是整体还是宝马3系的底子，前脸方面，双肾进气格栅轮廓变得更大了，外围用镀铬装饰边框，采用全封闭设计。采用全新样式的天使眼大灯，全新设计的前包围加入下侧进气口造型，更是加了大量棱角分明的线条，整个前脸的富有层次感。

（文/车友号 懂车之道）