宣布停产燃油车，比亚迪的底气在哪里？

[车友头条-车友号-汽车公告板]  即便北京车展因为疫情的原因而宣布延期，但车企发布新车的角度并没有停止。不过相比于此，4月3日汽车圈最震撼的消息莫过于比亚迪了。比亚迪宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。看到此，相信很多人都有一个疑问，它有放弃燃油车的底气吗？别急，今天我们就一起来分析一下。

Q1：国内新能源乘用车市场销量如何？

根据中国电子商会智能电动汽车专业委员会给出的数据看，2021年，中国新能源乘用车终端销量为288.32万辆，占乘用车总销量的13.88%。不难发现，国内燃油车市场依旧是主流。但由于纯电动车销量的激增，因此根据预测来看，2022年单是纯电动车的销量就预计能达到280万辆左右，占比达到15%。

此外，根据相关人士预测，随着油价的持续上涨，未来新能源汽车还将保持一段时期的快速发展。而在《新能源汽车产业发展规划》中提到，到2025年，中国新能源汽车销量达到汽车新车总销量的20%左右。

Q2：比亚迪新能源车的市场销量占比

在2021年，比亚迪的新能源汽车整体销量约593745辆，全年同比增长231.6%。在此背景下，根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年比亚迪新能源汽车市场占有率达17.1%，年内增长近8%，销量遥遥领跑国内新能源汽车市场，并稳居全球前列。

Q3：比亚迪内部燃油车及新能源车销量占比

看完了前面两个问题，我们再来看看比亚迪内部，燃油车及新能源车的销量占比。根据比亚迪2021年年报显示，2021年比亚迪乘用车累计销量达73万辆，其中新能源汽车销量比重超80%，达到593745辆。其中纯电动车和混动车的销量分别为320810辆和272935辆，同步比增长144.9%和467.6%。

在以上数据中，官方并没有给出具体的燃油车销量，但从占比中也能看出新能源车是比亚迪目前的销量“大户”，并且增长十分迅速。另外，根据2022年3月的数据看，该月比亚迪乘用车销量就达到了104338辆，同比增长160.9%，而这也是比亚迪的新能源车单月销量首次突破10万辆。

（文/车友号 汽车公告板）