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在去年10月份,法拉利全新车型296GTB的国内首秀引来了众多车友的关注,作为法拉利旗下首款搭载V6涡轮增压发动机的插电式混合动力车型,全新法拉利296GTB的亮相也预示着法拉利全新V6时代的到来,而插电式混动系统的加入更是让法拉利296GTB以更小的排量爆发出更加强劲的动力。目前,苏州地区全新法拉利296GTB展车已经到店,感兴趣的朋友可以关注。
外观:复古更优雅
作为家族中的全新车型,法拉利296GTB外观也采用了全新的设计语言,低趴的车身姿态与扁平化的前脸都在彰显着其城市超跑的定位,干净利落的车身线条没有丝毫多余,处处透露着法拉利的优雅与张扬,而细节之处的碳纤维材质覆盖更是凸显其运动超跑的定位。
全新的前脸设计让法拉利296GTB看上去非常简洁,贯穿整个前脸的前格栅采用了全黑色网格覆盖,搭配全新的前大灯组设计更是让前脸看上去十分凶狠。
在法拉利旗下车型中,空气动力学绝对是个少不了的重要设计元素,法拉利296GTB同样也是如此。新车除了整车姿态充分考虑到空气动力因素外,还在前唇中央设计有茶盘式前翼,此设计可将车头前方空气更好地引入到底盘下方,形成连贯的气流漩涡,从而为前轴带来更好的下压力。
复古又富有科技感的“泪滴状”前大灯也是法拉利296GTB的一大特色,采用矩阵式LED光源的前大灯与内侧的獠牙式LED日间行车灯带连为一体,也让整个前脸看上去更为个性。
动感而优雅的侧面造型一直是法拉利的家族特色,而法拉利296GTB更是将这一优势发扬光大,干练的车顶线条轮廓与极富力量感侧翼线条都让新车优雅尽显,彰显着意式超跑的经典美学与强大性能的完美融合。
造型修长的外后视镜与带有翻盖的内扣式门把手都在为空气动力学所服务。
(文/车友号 车友苏州站)